Forsiktig: hvis sagkjedet er for løst eller for stramt vil tannhjulet, sverdet,
kjedet og kamaksellageret slites ut fortere. Studer Fig. 6 for informasjon om
korrekt kald stramming (A), korrekt varm stramming (B), og som en
anvisning for når kjedet trenger å bli justert(C).
8.3.6
Kjedebrems mekanisk kontroll
Sagkjedet er forsynt med en kjedebrems som reduserer faren for skader fra kast. Bremsen
aktiveres hvis en trykker på bremsehåndtaket når, hvis et kast forekommer, brukerens hånd
slår på håndtaket. Når bremsen er aktivert stopper kjedet brått.
Advarsel: hensikten med en kjedebrems er å redusere faren for skader fra
kast, men den kan ikke tilby den ønskede beskyttelsesnivå dersom sagen
blir brukt på en uforsiktig måte. Kontroller alltid kjedebremsen før du bruker
sagen og også periodevis mens du jobber.
8.3.7
Kontroll av kjedebremsen:
▪
Kjedebremsen er frigjort (kjedet kan beveges) når bremsehåndtaket er trukket bakover og
låst. Vær sikker på at kjedebremshåndtaket er i off stilling (Fig. 7a).
▪
Kjedebremsen er engasjert (kjedet er stoppet) når bremsehåndtaket er i framover stilling
og kjedebremshåndtaket er i on stilling. Det bør ikke være mulig å bevege kjedet (Fig. 7b).
Nb: bremsehåndtaket burde smekke inn i begge stillingene. Hvis du kjenner
at det er sterk motstandskraft, eller at håndtaket ikke går inn i noen av
stillingene, bør du ikke bruke sagen. Ta den til et profesjonelt servicesenter
for å bli reparert.
9 DRIVSTOFF OG SMØRING
9.1
Drivstoff
Bruk vanlig blyfri bensin blandet med totaktsolje i et blandingsforhold 40:1 for å oppnå best
resultat. Bruk blandingsforholdene i kapitlet under drivstoff blandingsforhold
Advarsel: bruk aldri ren bensin i sagen. Dette vil medføre varig skade og
garantien vil bli ugyldig for dette produktet. Bruk aldri en bensinblanding
som har blitt oppbevart i mere enn 90 dager.
Advarsel: 2-taktssmøring må være en kvalitetsolje for 2-takts luftkjølte
motorer som blandes i forholdet 40:1. Ikke bruk 2-taktsolje med et foreslått
blandingsforhold
motorskader, vil produsentens garanti for motoren bli ugyldig.
Copyright © 2023 VARO
POWXG10231
på
100:1.
Hvis
S i d e
| 11
utilstrekkelig
smøring
NO
forårsaker
www.varo.com