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VARO POWERPLUS POWXG10231 Traduccion Del Manual De Instrucciones Originale página 62

Sierra de cadena 50.4cm3-500mm

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  • MEXICANO, página 118
16 RESOLUTION DES PROBLEMES
PROBLÈME
L'appareil ne
démarre pas ou
démarre mais ne
fonctionne pas.
L'appareil
démarre, mais le
moteur a peu de
puissance.
Le moteur hésite.
Pas de puissance
sous-tension
L'appareil
fonctionne
irrégulièrement.
Dégage trop de
fumée.
Copyright © 2023 VARO
CAUSE PROBABLE
Mauvaise procédure de
démarrage.
Mauvais ajustement du
mélange de carburateur.
Bougie encrassée.
Réservoir d'essence vide.
Le bouton d'amorçage n'a
pas été assez amorcé.
Le filtre à essence est
bouché
Mauvaise position du levier.
Écran pare-étincelles
encrassé.
Filtre à air sale
Mauvais ajustement du
mélange de carburateur.
Mauvais ajustement du
mélange de carburateur.
Le filtre à air est bouché.
Mélange mauvais ou trop
ancien.
Mauvais ajustement du
mélange de carburateur.
Mélange mauvais ou trop
ancien.
Le filtre à air est bouché.
Bougie encrassée.
Bougie mal écartée.
Pare-étincelles bouché.
Filtre à air sale
Mauvais ajustement du
mélange de carburateur.
Mauvais mélange de
carburant.
POWXG10231
ACTION CORRECTIVE
Suivre les instructions du Guide
Utilisateur.
Faites régler le carburateur par un
Centre Service homologué.
Nettoyer/écarter ou remplacer la
bougie
Remplir le réservoir d'essence avec
un mélange approprié.
Remplacer le filtre à essence.
Placer le levier sur MARCHE.
Remplacer l'écran pare-étincelles.
Retirer, nettoyer et réinstaller le filtre.
Faire régler le carburateur par un
Centre de Service homologué.
Faire régler le carburateur par un
Centre de Service homologué.
Remplacer ou nettoyer le filtre à air.
Purger le carburant/ajouter un
nouveau mélange.
Faire régler le carburateur par un
Centre de Service homologué.
Purger le carburant (voir
entreposage)/ajouter un nouveau
mélange.
Remplacer ou nettoyer le filtre à air.
Remplacer ou nettoyer la bougie.
Nettoyer/écarter ou remplacer la
bougie
Nettoyer ou remplacer le pare-
étincelles.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Faire régler le carburateur par un
Centre de Service homologué.
Utiliser un bon mélange (mélange
40:1)
P a g e
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