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seco puede producir chispas de electricidad estática, para
evitar esto, por favor, adopte una húmeda.
-Cargue la batería mediante una fuente de alimentación de
CC estable o utilice el cargador de corriente adecuado y
siga estrictamente sus instrucciones.
-La tensión de carga de CC será de (14,5±0,3)V CC con una
corriente no superior a 1A;
-Las horas de carga son de 6 a 8, no dejes que la corriente
supere el límite máximo.
-Cortar el circuito de alimentación con la motocicleta antes
de la carga.
-Compruebe habitualmente la limpieza del terminal o de la
unión del cable, en caso de que ya esté corroído u oxidado,
por favor límpielo.
-Si la motocicleta circula habitualmente, la batería se car-
gará automáticamente. En caso de conducción esporádica
o de corta duración, es posible que la energía de la batería
no sea suficiente. La batería puede descargarse por sí sola,
a una velocidad que depende de las especificaciones de la
batería o de la temperatura ambiente. Cuando la temperatu-
ra ambiente aumenta, la descarga se acelera, por ejemplo,
la descarga se acelera un 100% con cada aumento de tem-
peratura de 15°C.
-En caso de que la batería esté sin carga adecuada en tiem-
po frío, el electrolito puede congelarse, entonces hace que
la batería se dañe o el terminal se deforme, hacer que la
batería se llene de energía puede dejarla más fuerte en baja
temperatura.
-Al estacionar durante mucho tiempo sin conducir es nece-
sario cortar primero el terminal negativo de la batería, de lo
contrario las piezas eléctricas del circuito pueden hacer que
se agote gradualmente la energía.
Recomendamos poner en marcha la unidad al menos cada
15 días durante 5/10 minutos, para que la carga de la bate-
ría se mantenga en los niveles de voltaje correctos.
-Al estacionar durante mucho tiempo sin conducir es nece-
sario cortar primero el terminal negativo de la batería, de lo
contrario las piezas eléctricas del circuito pueden hacer que
se agote gradualmente la energía.
Aparcar sin conducir más de 1 mes necesita cargar la bate-
ría mensualmente. En caso de que la batería está sin cargar
durante mucho tiempo puede conducir a un fallo natural.
-Elimine correctamente la pila o el electrolito abandonados,
no permita que contaminen el medio ambiente.
Desmontaje y montaje de la batería
-Antes de desmontar o volver a montar la batería, retire pri-
mero la llave de contacto.
-Al desmontar la batería, retire primero el borne negativo y
después e l positivo.
-Instale primero el terminal positivo al volver a montarlo y
luego el negativo.
-Cada vez que vuelva a montar la batería, accione el inte-
rruptor de encendido, espere 1 minuto y vuelva a arrancar el
motor para que se inicialice el equipo eléctrico.
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Fuente de energía exterior
-Cuando la carga de la batería es insuficiente para arrancar el
motor, se puede utilizar una fuente de carga externa para arrancar
el motor.
-Cuando utilice una fuente de alimentación externa, evite cortocir-
cuitos o chispas. La batería A es la fuente de alimentación de la
motocicleta, mientras que la batería B e s la externa. El terminal
positivo 1 de la fuente externa se conecta al terminal positivo 2
de la motocicleta, y el terminal negativo 3 de la fuente externa se
conecta al bastidor metálico C para conectar la toma de tierra.
En caso de fallo, espere unos minutos y vuelva a arrancar para
proteger el motor y la batería.
La batería A es la fuente de alimentación de la motocicleta, mien-
tras que la batería B e s la externa. El terminal positivo 1 de la
fuente externa se conecta al terminal positivo 2 de la motocicleta,
y el terminal negativo 3 de la fuente externa se conecta al basti-
dor metálico C para conectar la toma de tierra. En caso de fallo,
espere unos minutos y vuelva a arrancar para proteger el motor
y la batería.
Antes de quitar el cable conductor de la fuente de alimentación
exterior, deje que el motor funcione durante unos minutos y, a
continuación, corte primero e l cable negativo y el de masa y, des-
pués, el positivo.
Precaución
La batería puede producir hidrógeno, así
que manténgala alejada de la fuente de
calor del parque. Limpiar con un paño seco
puede producir chispas de electricidad
estática, para evitarlo, utilice un pañohúme-
do.
Advertencia
No coloque la batería en posición opuesta,
de lo contrario el electrolito podría salirse
por el orificio de respiración.
Precaución
Cuando se limpia el elemento, el aire de
soplado debe entrar desde el lado de la
pantalla metálica de filtrado en su cámara
en el filtro de aire, en caso de entrar desde
otro lado, el polvo puede permanecer en el
espacio libre del elemento, lo que reduce
en gran medida el efecto de la limpieza.
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