Instrucciones De Operación; Limpieza Del Filtro De Aire; Comprobación De La Bujía - IKRA BAS 3018 Instrucciones De Manejo

Detener
1 Suelte el gatillo del acelerador. Deje el motor al ralentí.
Ponga el interruptor de encendido a la posición "stop".
El motor se detendrá.
Instrucciones de operación
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe funcionar a sus máximas
revoluciones (completa aceleración) para los tres prime-
ros repostajes. Esto evita altas cargas innecesarias du-
rante el período de rodaje. Como todas las partes en mo-
vimiento deben ajustarse durante el período de rodaje,
las resistencias, las fricciones en el motor son mayores
durante este período. Operar de forma suave de los 5 a
15 repostajes.
Durante la operación
Después de un largo período de funcionamiento a pleno
gas, dejar que el motor "corra" por un tiempo a la velo-
cidad mínima para que el calor en el motor puede ser
disipado por el flujo de aire de refrigeración. Esto protege
los componentes montados en el motor (encendido, car-
burador, etc) de sobrecargas térmicas.
Después de terminar el trabajo
Espere a que el motor se enfríe. Vaciar el tanque de com-
bustible. Almacenar la máquina en un lugar seco. Com-
pruebe el apretado de tuercas y tornillos (no los tornillos
de ajuste) a intervalos regulares y vuelva a apretar según
sea necesario.

Limpieza del filtro de aire

Filtros de aire sucios reducen la eficacia, aumentan el
consumo de combustible del motor y hacen el arranque
más difícil.
Si hay una notable pérdida de potencia del motor:
1 Extraiga el tornillo de fijación del filtro de aire
2 Limpiar el filtro con agua y jabón
!Nunca utilice gasolina o benceno!
3 Deje que el filtro se seque con en el aire
4 Ahora coloque otra vez el filtro procediendo a la inversa
Comprobación de la bujía
Mezcla de combustible errónea (demasiado aceite en la
gasolina), un filtro de aire sucio y desfavorables condicio-
nes de funcionamiento (en su mayoría en la primera par-
te del acelerador, etc) afectan a la condición de la bujía.
Estos factores hacen que se formen depósitos en el ais-
lador, que puede dar lugar a problemas en la operación.
Si el motor ha reducido su fuerza, arranca con dificultad
o funciona mal el motor al ralentí, compruebe primero la
bujía.
• Quite la bujía.
• Limpie la bujía sucia.
• Compruebe el espacio entre electrodos (A) y reajustar.
• Use sólo el tipo resistencia de las bujías de encendido
aprobadas.
Solucione los problemas que han causado las incrusta-
ciones en la bujía�
• El exceso de aceite en la mezcla de combustible.
• Filtro de aire sucio
• Condiciones desfavorables de funcionamiento, por
ejemplo, funcionamiento en la primera carga.
Ajuste la bujía de nuevo después de aprox. 100 horas
o antes si los electrodos están muy erosionadas.
Siempre utilice bujías del tamaño apropiado.
Si el terminal o pipa dispone de un adaptador,
siempre debe estar acoplado (2), perfectamente
en el terminal (A) de la bujía.
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