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na área circundante. Antes de iniciar qualquer trabalho, a área em torno do equipamento deve ser verificada para
assegurar-se de que não há nenhum perigo de inflamação ou risco de ignição. Avisos "Não Fumar" devem ser expostos.
Ventilação da zona
• Antes de entrar na unidade por qualquer motivo e qualquer que seja o trabalho a realizar, verificar que a área está
aberta e adequadamente ventilada. Uma ventilação correta, que permita a dispersão segura de qualquer refrigerante
eventualmente liberado por inadvertência na atmosfera, deve ser mantida enquanto se trabalhar na unidade.
Verificação do equipamento de refrigeração
• As recomendações do fabricante em termos de cuidados e manutenção devem ser sempre cumpridas. Ao substituir
componentes elétricos, verifique que os componentes utilizados são mesmo tipo e categoria que os recomendados/
aprovados pelo fabricante. Em caso de dúvida, contactar o departamento técnico do fabricante para obter assistência.
• As seguintes verificações devem ser aplicadas às instalações que utilizam refrigerantes inflamáveis:
- Se for utilizado um circuito de arrefecimento indireto, a presença de refrigerante no circuito secundário deve ser
analisada;
- as marcações no equipamento devem permanecer visíveis e legíveis; qualquer marcação ou sinalização ilegível deve
ser corrigida;
- os tubos ou componentes do circuito de refrigeração devem ser instalados numa posição em que seja pouco
provável que sejam expostos a quaisquer substâncias capazes de corroer os componentes que contém refrigerante,
a menos que os componentes sejam fabricados com materiais tipicamente à prova de corrosão ou devidamente
protegidos contra tal corrosão.
Verificação dos componentes elétricos
• A reparação e a manutenção dos componentes elétricos devem incluir controlos de segurança iniciais e procedimentos
de inspeção de componentes. Se surgir um defeito capaz de prejudicar a segurança, nenhuma potência elétrica deve
ser conectada ao circuito antes que o problema tenha sido completamente resolvido. Se o defeito não puder ser
corrigido imediatamente e for preciso continuar o trabalho de manutenção, uma solução temporária apropriada
deverá ser encontrada. Este facto deve ser transmitido ao proprietário do equipamento para que todas as pessoas
envolvidas sejam informadas.
• A reparação e a manutenção de componentes elétricos deve incluir os seguintes controlos de segurança iniciais:
- Os condensadores estão descarregados: isto deve ser efetuado com segurança para evitar todos os riscos de ignição;
- Nenhum componente elétrico ou cabo energizado está exposto durante o carregamento, a revisão ou a drenagem
do sistema;
- O sistema deve estar ligado à terra em permanência.
Reparação dos componentes isolados
• Aquando da reparação de componentes isolados, todas as fontes de potência devem ser desligadas do equipamento
no qual é executado o trabalho antes da remoção da tampa de isolação, etc. Se for preciso energizar o equipamento
durante o trabalho de manutenção, um detetor de fuga deve monitorizar continuamente as fugas no ponto mais
crítico, para indicar qualquer situação potencialmente perigosa.
• Uma atenção particular deve ser dedicada aos seguintes pontos para garantir que, durante a realização de trabalhos
nos componentes elétricos, o seu invólucro não é alterado ao ponto de afetar a classe de proteção. Estes pontos
incluem cabos deteriorados, um número excessivo de ligações; terminais que não cumprem as especificações de
origem, juntas deterioradas, instalação incorreta do prensa-cabos, etc.
• Certificar-se de que o aparelho está corretamente fixado.
• Certificar-se de que as juntas ou materiais de vedação não estão deteriorados ao ponto de deixar de evitar que
uma atmosfera inflamável penetre no circuito. As peças sobressalentes devem ser conformes às especificações do
fabricante.
Reparação de componentes intrinsecamente seguros
• Não aplicar nenhuma capacitância elétrica permanente ou carga de indução ao circuito sem verificar que esta não
excede a tensão e a intensidade admitidas para o uso do equipamento.
• Os componentes intrinsecamente seguros são os únicos em que trabalhos podem ser executados na presença de
uma atmosfera inflamável, quando energizados. O equipamento de teste deve se situar numa classificação adequada.
• Substituir componentes somente por peças especificadas pelo fabricante. Outras peças podem provocar fugas de
refrigerante e entrar em ignição na atmosfera.
Cablagem
• Verificar que a cablagem não mostra sinais de desgaste, corrosão, pressão excessiva, vibrações, bordas afiadas ou
qualquer outro efeito ambiental adverso. A verificação também deve ter em conta os efeitos do envelhecimento ou
das vibrações contínuas causadas por fontes como compressores ou ventiladores.
Deteção de refrigerante inflamável
• Em caso algum uma fonte de ignição potencial deve ser utilizada para procurar ou detetar fugas de refrigerante. Não
se deve utilizar lâmpadas de halógeno (ou qualquer outro detetor que utilize uma chama livre).
• Os seguintes métodos de deteção de fuga são considerados como aceitáveis para todos os sistemas de refrigeração.
• Detetores de fuga eletrónicos podem ser utilizados para detetar fugas de refrigerante, mas no caso de refrigerantes
inflamáveis, o nível de sensibilidade destes pode ser inadequada, ou necessitar uma nova calibração. (O equipamento
de deteção deve ser calibrado uma zona isenta de refrigerante). Verifique que o detetor não é uma fonte potencial
de ignição e é indicado para o refrigerante utilizado. O equipamento de deteção de fugas deve ser ajustado a uma
percentagem de LFL do refrigerante e calibrado de acordo com o refrigerante utilizado. A percentagem de gás
apropriada (25% no máximo) deve ser confirmada.
• Os fluidos de deteção de fuga também são indicados para a utilização com a maioria dos refrigerantes, mas a utilização
de detergentes que contém cloro deve ser evitada porque este pode reagir com o refrigerante e corroer as tubagens
em cobre.
• Se houver suspeita de fuga, todas as chamas livres devem ser removidas/apagadas.
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