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ES
Instalación de la batería y armado del ESC
Selección de batería
Recomendamos la Batería 4S 2200mAh 30C Smart LiPo. Consulte la Lista de
Piezas Opcionales para otras baterías recomendadas. Si usa una batería distinta
a las listadas, la batería debe estar dentro del rango de capacidad, dimensiones y
peso de los packs de baterías Li-Po de Spektrum para encajar en el fuselaje.
Asegúrese de que el modelo se equilibra en el CG recomendado.
1. Baje el acelerador y el trim del acelerador a los ajustes más
bajos. Encienda el transmisor y espere 5 segundos.
2. Levante con cuidado la parte posterior de la trampilla de la capota (A) para retirarla.
3. Extraiga el portapilas (B) del compartimento de las pilas.
4. Para mayor seguridad, coloque el lado del bucle (lado blando) de la cinta de
gancho y bucle opcional (C) en la parte inferior de la batería y el lado del
gancho en la bandeja de la batería.
5. Instale una batería completamente cargada (D) en el borde delantero
de la bandeja de la batería como se muestra y fíjela utilizando las
correas de gancho y bucle (E).
6. Alinee la bandeja de la batería con las pistas del compartimento de la
batería y deslice la bandeja completamente hacia delante hasta que se
bloquee.
7. Conecte la batería al ESC (el ESC está ahora armado).
8. Mantenga la aeronave inmóvil y alejada del viento o el sistema
no se inicializará.
• El ESC emitirá una serie de tonos (consulte el paso 6 de las
instrucciones de encuadernación para obtener más
información).
• Se encenderá un LED en el receptor.
Si el ESC emite un doble pitido continuo después de conectar la batería de
vuelo, recargue o sustituya la batería.
9. Vuelva a instalar la escotilla de la capota.
PRECAUCIÓN: Mantenga siempre las manos alejadas de la hélice.
Cuando está armado, el motor girará la hélice en respuesta a
cualquier movimiento del acelerador.
10
A
B
Opcional
P-51D Mustang 1,2m
C
D
E
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