Para Instalar El Ensamblaje De Transmisión En El Ensamblaje Del Motor - Pentair Sta-Rite INTELLIFLOXF Guía De Instalación Y Del Usuario

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Instalación y remoción del ensamblaje
de la transmisión
(continuar)
Antes de instalar este producto, lea y siga todas los avisos
de advertencia y las instrucciones en las páginas ii - iii.
Para instalar el ensamblaje de transmisión en el
ensamblaje del motor:
1. Asegúrese de que todos los interruptores e interruptores
de circuito estén apagados antes de instalar la transmisión.
2. Asegúrese de que la junta entre la transmisión y el motor
esté en su lugar. Es de vital importancia para evitar que
la humedad llegue a la transmisión y el motor. Si la junta
está rota, reemplácela. No vuelva a ensamblar si la junta
es dañada o se ha perdido.
3. Verifique que los tres (3) tapones de la vara estén en su
lugar antes de colocar la transmisión sobre el ensamblaje
del motor.
4. Alinee el ensamblaje de la transmisión con el adaptador
del motor y coloque la transmisión sobre el ensamblaje
del motor.
5. Asegure y ajuste la transmisión con los tres (3) tornillos
Phillips.
6. Enchufe el teclado en la transmisión.
7. Coloque el teclado en la orientación deseada sobre la
transmisión y vuelva a colocar los cuatro (4) tornillos en
los extremos de la transmisión.
Nota: Asegúrese de que el cable del teclado no esté
apretado entre la transmisión y el teclado.
Guía del usuario y de instalación de las bombas de velocidad y flujo variable INTELLIFLO
Ensamblaje
de cubierta de
transmisión
Tornillos de cubierta
de transmisión (no
removibles) (4x)
Tornillo Phillips
N.°10-24 X 2",
transmisión al
motor (3x)
Transmisión a
junta del motor
Tapa de vara
del motor (3x)
Conector de
transmisión
Ensamblaje y extracción de la transmisión
PELIGRO DE INCENDIO Y QUEMADURAS:
El motor de la bomba puede funcionar a altas
temperaturas. Para disminuir el riesgo de incendio, no deje que se
acumulen hojas, desechos ni otros elementos extraños alrededor del
motor. Para evitar quemaduras al manipular el motor, apáguelo y déjelo
enfriar durante 20 minutos antes de realizar el servicio. La bomba tiene
un interruptor de apagado automático interno para proteger el motor
del daño provocado por el calor durante el funcionamiento.
XF
®
e INTELLIPRO
XF
®
VSF