Mantenimiento; Canasta De Colador De La Bomba; Limpieza De La Canasta De Colador De La Bomba; Preparación Para El Invierno - Pentair Sta-Rite INTELLIFLOXF Guía De Instalación Y Del Usuario

NO abra el recipiente del colador si la bomba no se ceba o si ha estado funcionando sin agua en el recipiente de la trampa de pelos.
Las bombas que funcionan en estas circunstancias pueden acumular presión de vapor y contener agua hirviendo. Abrir la bomba
podría causar lesiones personales graves. Para evitar la posibilidad de lesiones personales, asegúrese de que las válvulas de succión y descarga estén
abiertas y que la temperatura del recipiente de la trampa de pelos esté fría al tacto, y luego abra con extremo cuidado.
Para prevenir daños a la bomba y para el buen funcionamiento del sistema, limpie regularmente la trampa de pelos y las canastas
desnatadoras de la bomba.
Canasta del colador de la bomba
La canasta de colador (o recipiente de colador) está ubicada
en la parte frontal de la carcasa de la bomba de velocidad y
flujo variable IntelliFloXF
®
mantenerse limpia y sin desechos. Revise la canasta abriendo
la tapa de la parte superior de la carcasa. Asegúrese de revisar
la canasta del colador por lo menos una vez por semana. La
suciedad en la canasta del colador disminuye la eficiencia del
filtro y del calentador y fuerza el motor de la bomba.
Limpieza de la canasta del colador de la bomba
1. Oprima el botón Start/Stop de la bomba y apague la
bomba desde el interruptor de circuito. Desconecte el
cable de comunicación de la bomba.
2. Alivie la presión del sistema.
3. Gire la tapa y el aro de bloqueo en sentido contrario a las
agujas del reloj y retírelo de la bomba.
4. Quite los desechos y enjuague la canasta. Si la canasta
está rota, reemplácela.
5. Vuelva a colocar la canasta en la carcasa. Asegúrese de
alinear el borde de la canasta con la muesca de la voluta.
6. Llene con agua la canasta de la bomba y la voluta hasta
el puerto de entrada.
7. Limpie la tapa y el aro de bloqueo, la junta tórica y la
superficie de sellado del recipiente de la bomba.
Nota: Es importante mantener la junta tórica limpia y
bien lubricada.
8. Vuelva a colocar la tapa colocando el aro de bloqueo y
la tapa en el recipiente. Asegúrese de que la junta tórica
esté colocada correctamente.
Coloque el aro de bloqueo y la tapa sobre la bomba y
luego gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que
las asas del aro de bloqueo estén en posición horizontal.
Nota: Asegúrese de que el lado del aro de bloqueo/de la
tapa que dice "Front" esté colocado en la parte frontal de
la bomba.
9. Encienda el interruptor de circuito. Vuelva a conectar el
cable de comunicación de la bomba.
10. Abra la válvula de purga de aire manual que está en la
parte superior del filtro. Apártese del filtro.
11. Espere hasta que se purgue toda la presión. Encienda
la bomba.
12. Purgue el aire del filtro hasta que salga una corriente de
agua constante de la válvula de purga de aire manual.
Cierre la válvula de purga de aire manual.
ESTE SISTEMA FUNCIONA A ALTA PRESIÓN.
Puede entrar aire al sistema y presurizarse cuando se repara
alguna parte del sistema de circulación (por ej., aro de bloqueo,
bomba, filtro, válvulas, etc.). El aire presurizado puede hacer
que se separe la tapa y esto podría causar daños graves, la
muerte o daños a la propiedad.
Para evitar este daño potencial, siga las instrucciones previas.
Guía del usuario y de instalación de las bombas de velocidad y flujo variable INTELLIFLO
VSF. La canasta de colador debe

MANTENIMIENTO

Preparación para el invierno
Para proteger los circuitos electrónicos de la bomba del
daño por congelamiento, la bomba se encenderá para
generar calor interno cuando se activa el modo Thermal,
si la temperatura disminuye por debajo del punto de
congelamiento. La característica de modo térmico no evita
el congelamiento del sistema de tuberías.
•
En áreas de clima templado, cuando existan condiciones
temporales de congelamiento, haga funcionar el equipo
de filtro para evitar el congelamiento.
•
Es su responsabilidad determinar cuándo puede
ocurrir un congelamiento. Si se esperan condiciones
de congelamiento, tome las siguientes medidas para
disminuir el riesgo del daño causado por el mismo. El
daño causado por el congelamiento no está cubierto
por la garantía.
Para evitar el daño causado por el congelamiento, siga los
procedimientos a continuación:
1. Corte el suministro eléctrico de la bomba desde el
interruptor de circuito.
2. Drene el agua que quede en la carcasa de la bomba
quitando los dos tapones de drenaje de la carcasa que
se giran con el pulgar. Guarde los tapones en la canasta
de la bomba.
3. Cubra el motor para protegerlo de la lluvia fuerte, la
nieve y el hielo.
Nota: El motor puede cubrirse en caso de tormenta,
cuando se guarda en invierno, etc., pero nunca cuando
está funcionando o por ponerse en funcionamiento.
Cuando guarde el motor en invierno, no lo envuelva con
plástico ni con otros materiales que le quiten el aire.
Aro de bloqueo/
de la tapa
Colador
Canasta
Junta tórica
Voluta
Tapones de
drenaje
Ensamblaje del recipiente del colador
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Recipiente
XF XF
® ®
e INTELLIPRO VSF