Publicidad
Instalación eléctrica
4.1.8 Cable de freno Convertidores de frecuencia con la opción de chopper de frenado
instalada de fábrica
(Solo estándar con letra B en la posición 18 del código descriptivo).
El cable de conexión a la resistencia de freno debe estar apantallado y la longitud máxima desde el convertidor de frecuencia
hasta la barra de CC está limitada a 25 metros (82 pies).
4
4
Nº de terminal
81, 82
El cable de conexión a la resistencia de freno debe ser apantallado. Conecte el apantallamiento mediante abrazaderas de cable a
la placa posterior conductora del convertidor de frecuencia y al Alojamiento metálico de la resistencia de freno.
Elija un cable de freno cuya sección se adecue al par de frenado. Consulte también las Instrucciones del freno, MI.90.Fx.yy y MI.
50.Sx.yy para obtener información adicional sobre una instalación segura.
WARNING
Tenga en cuenta que, dependiendo de la tensión de alimen-
tación, pueden generarse tensiones de CC de hasta 1.099 V
en los terminales.
Requerimientos del bastidor F
Las resistencias de freno deben conectarse a los terminales de freno en cada módulo inversor.
4.1.9 Termistor de la resistencia de freno
Tamaño de bastidor D-E-F
Par: 0,5-0,6 Nm (5 in-lbs)
Tamaño tornillo: M3
Esta entrada puede utilizarse para monitorizar la temperatura de una resistencia de freno conectada externamente. Si se
establece la entrada entre 104 y 106, el convertidor de frecuencia se desconecta y emite una advertencia/alarma 27, "Freno
IGBT". Si la conexión entre 104 y 105 se cierra, el convertidor de frecuencia se desconecta en la advertencia/alarma 27, "Freno
IGBT".
Es necesario instalar un interruptor KLIXON "normalmente cerrado". Si no se utiliza esta función, es necesario que 106 y 104
estén en cortocircuito.
Normalmente cerrado: 104-106 (puente instalado de fábrica)
Normalmente abierto: 104-105
Nº de terminal
106, 104, 105
CAUTION
Si la temperatura de la resistencia de freno se incrementa
excesivamente y se desconecta el interruptor térmico, el
convertidor de frecuencia dejará de frenar. El motor
comenzará a marchar por inercia.
72
Armstrong IVS 102 Manual de funcionamiento del High Power
Función
Terminales de resistencia de freno
Función
Termistor de la resistencia de freno
MG.12.P2.05
Publicidad
