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Idiomas disponibles
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Antes de operar esta máquina, conozca en detalle todos los controles y las funciones de estas unidades.
Complete también todos los requerimientos de mantenimiento y lea todas las advertencias de seguridad.
Si conoce la máquina cabalmente, si sabe cómo funciona y realiza los pasos de mantenimiento indicados,
puede esperar una operación relativamente sin problemas durante muchos años.
ARRANQUE DEL MOTOR A GASOLINA
1. Asegúrese de que la válvula de flujo del combustible, situada en el tan-
que de combustible, esté "ACTIVADA".
2. La llave de encendido está situada en el panel de control. Inserte la llave
(A) y gire en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor arranque
(C). Suelte la llave y volverá a la posición de funcionamiento (B). Use el
cebador y el regulador manual según sea necesario.
3. Permita que el motor gire en punto muerto y que se caliente por unos
minutos antes de elegir la dirección de desplazamiento.
ARRANQUE DEL MOTOR DIESEL
1. Asegúrese de que la válvula de flujo del combustible, situada en el tan-
que de combustible, esté "ACTIVADA". También la válvula de combusti-
ble, situada en el filtro de combustible, está "ACTIVADA".
2. Tire hacia afuera de la perilla de parada, situada en el panel de control.
3. Lleve la palanca de control de velocidad a más de la mitad de "Op-
eración".
4. Inserte la llave (A) dentro del interruptor de la llave y llévela a "ENCEN-
DIDO" (B). Controle si la lámpara de presión de aceite y la lámpara de
carga están iluminadas.
5. Gire la llave en el sentido opuesto a las agujas del reloj a la posición
"precalentar" (D) hasta que la lámpara indicadora del panel de control se
apague.
6. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj a la posición "Arranque" (C). Cuando el motor arran-
que, suelte la llave de inmediato. No mantenga la llave en la posición "Arranque" por más de 10 segun-
dos.
7. Controle que las lámparas de presión de aceite y de carga estén apagadas. Si las lámparas aún están
encendidas, apague el motor de inmediato (presione la perilla de parada hacia adentro) y determine la
causa.
8. Caliente el motor a velocidad media sin carga.
PALANCA DE LA COMPUERTA TRASERA
La compuerta trasera tiende a abrirse lentamente al barrer. Cierre la compuerta trasera con frecuencia para
asegurarse de que no se abra.
Antes de arrancar el motor, SE DEBE DESACOPLAR el carrete
batidor.
PEDAL ACELERADOR/DE MARCHA ATRÁS SWEEP STAR 60
En el piso del lado derecho hay un pedal "basculante". Presione
con su pie en la parte delantera (G) y la máquina acelerará.
Presione con el talón de su pie en la parte posterior del pedal
(H) y la máquina retrocederá. La máquina está en punto muerto
cuando el pie no está pisando el pedal.
Manuales de piezas disponibles en línea en smithco.com
OPERACIÓN
S-15
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