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Idiomas disponibles
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A. Disjoncteur – Le disjoncteur est un coupe-circuit à fusible capable d'être restauré. Pour ce faire, pous-
sez-le pour l'enfoncer.
B. Horomètre – L'horomètre indique le nombre d'heures de fonctionnement de la machine. Il ne fonctionne
que lorsque l'interrupteur d'allumage est en position active.
C. Ampèremètre – L'ampèremètre indique la vitesse de charge ou de décharge de la batterie.
D. Interrupteur d'allumage – L'interrupteur d'allumage a trois positions : Arrêt - Marche - Démarrage.
E. Commande manuelle des gaz - La commande manuelle des gaz est utilisée pour régler la vitesse du
moteur.
F. Starter – Le starter est utilisé pour démarrer le moteur. Tirez le starter vers l'extérieur pour fermer le
volet d'air quand vous démarrez un moteur froid. Poussez-le vers l'intérieur quand le moteur démarre. Il
est possible qu'un moteur chaud ne nécessite pas un "étranglement" pour démarrer.
G. Levier de levage de bobine – Le levier de levage de bobine est utilisé pour relever et abaisser la bo-
bine. Tirez-le vers l'arrière pour relever la bobine. Tirez-le vers l'avant pour abaisser la bobine.
H. Levier de levage de trémie – Le levier de levage de trémie est utilisé pour relever et abaisser la trémie.
Tirez-le vers l'arrière pour relever la trémie. Poussez-le vers l'avant pour abaisser la trémie.
I. Levier de hayon - Le levier de hayon est utilisé pour ouvrir et fermer le hayon. Tirez-le vers l'arrière
pour ouvrir le hayon. Poussez-le vers l'avant pour fermer le hayon. Le hayon a tendance à s'ouvrir au
cours du balayage. Fermez fréquemment le hayon pour assurer qu'il reste en place.
J. Frein de stationnement – Le frein de stationnement n'est utilisé qu'à cet effet. Tirez-le vers l'arrière pour
le relâcher, poussez-le vers l'avant pour l'appliquer.
K. Voyant d'huile – Le voyant d'huile doit s'éclairer quand l'allumage est en marche sans que le moteur
soit en marche et il doit disparaître quand le moteur est en marche. Le voyant d'huile s'éclairera quand
la pression d'huile est basse. Si le voyant d'huile s'éclaire, arrêtez le moteur immédiatement et trou-
vez-en la cause.
L. Voyant de charge – Le voyant de charge doit s'éclairer quand l'allumage est en marche, sans que le
moteur soit en marche. Quand le moteur est en marche, le voyant doit disparaître. Le voyant de charge
s'éclairera quand le système de charge ne charge pas. Si le voyant de charge s'allume, arrêtez le mo-
teur et trouvez la cause du problème.
M. Voyant de température – Le voyant de température s'éclairera et un
vibreur d'alerte retentira quand le moteur commence à surchauffer.
N. Voyant indicateur de bougie de préchauffage – Lorsque la clé est
tournée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à
"Préchauffage", le voyant s'éclairera. Quand il disparaît, le moteur est
prêt à démarrer.
O. Bouton d'arrêt – Le bouton d'arrêt est utilisé pour démarrer le moteur.
Le bouton doit être tiré vers l'extérieur pour démarrer
faire marcher le moteur. Poussez-le vers l'intérieur pour
arrêter le moteur.
P. Embrayage électrique – Commande électriquement la
bobine. Déplacez l'interrupteur vers la gauche et la bobine se
dégagera. S'il est déplacé vers la droite, la bobine s'engag-
era. NOTE : L'embrayage électrique doit être dégagé avant le démar-
rage.
Q.
Inclinomètre – Indique une inclinaison de la machine sur la
colline latérale. NE DEPASSEZ PAS 10°.
MANUELS DE PIÈCES DÉTACHÉES DISPONIBLES EN LIGNE SUR LE SITE smithco.com
COMMANDE ET INSTRUMENTS
et
F-13
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