BATTERIE BATTERY
BATTERIE
Les batteries produisent normalement des gaz explosifs, qui peuvent causer des blessures. Ne
laissez jamais des flammes, étincelles ou tout objet allumé s'approcher de la batterie. Quand vous
chargez la batterie ou travaillez dans son voisinage, protégez-vous toujours les yeux et assurez une
ventilation correcte.
Le câble de batterie doit être débranché avant d'utiliser "Charge rapide".
Chargez la batterie à 15 A pendant 10 minutes ou 7 A pendant 30 minutes. Ne dépassez pas la vi-
tesse de charge recommandée. Si l'électrolyte commence à déborder, diminuez la charge.
Enlevez toujours d'abord la pince de batterie (-) mise à la masse et remettez-la en place en dernier.
Evitez des dangers en :
1. Remplissant les batteries dans des zones bien ventilées.
2. Portant des lunettes de protection et des gants en caoutchouc.
3. Evitant de respirer les vapeurs quand vous ajoutez de l'électrolyte.
4. Evitant de renverser de l'électrolyte.
L'électrolyte de batterie est une solution acide; il doit être manipulé avec soin. Si vous écla-
boussez de l'électrolyte sur n'importe quelle partie de votre corps, rincez immédiate-
ment à grande eau. Contactez un médecin immédiatement
DEMARRAGE PAR SAUT
Il faut faire particulièrement attention quand vous connectez une batterie d'appoint. Utilisez une polarité cor-
recte afin d'empêcher des étincelles.
Pour démarrer par saut (batterie mise à la masse au négatif) :
1. Protégez-vous les yeux.
2. Connectez les extrémités d'un câble aux
bornes positives (+) de chaque batterie,
d'abord (A), ensuite (B).
3. Connectez une extrémité de l'autre câble à
la borne négative (- ) de la « bonne » batterie
(C).
4. Connectez l'autre extrémité du câble (D) au
bloc moteur sur l'unité à démarrer (PAS à la
borne négative (-) de la batterie).
Pour éviter d'entraîner des dommages aux autres composants électriques de l'unité à démarrer, as-
surez-vous que le moteur est à la vitesse de ralenti avant de débrancher les câbles de cavalier.
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