PORTUGUÊS
REGULAÇÃO DO AR NA CABEÇA DE COMBUSTÃO
A cabeça de combustão é dotada de um dispositivo de regulação que
permite abrir ou fechar a passagem do ar entre o disco (3) e o difusor
(5).
Fechando a passagem do ar, consegue-se assim obter uma elevada
pressão a montante do disco mesmo com baixos caudais.
A velocidade elevada e a turbulência do ar consentem uma melhor
mistura com o combustível e, portanto, uma ótima estabilidade de
chama.
Pode ser indispensável haver uma elevada pressão de ar a montante
do disco para evitar pulsações de chama, condição praticamente indi-
spensável quando o queimador trabalha em fornalha pressurizada e/
ou de alta carga térmica.
Portanto, o dispositivo de regulação do ar na cabeça de combustão
deve ser colocado numa posição tal a obter sempre atrás do disco um
valor decididamente elevado de pressão.
Para obter isto, é necessário fixar o dispositivo em uma posição inter-
mediária no fechamento do ar na cabeça e atuar no dispositivo do re-
gisto de ar, aumentando o fluxo para a aspiração da ventoinha; obvia-
mente esta condição deve-se verificar quando o queimador trabalha à
máxima potência solicitada pelo sistema.
Corrija a posição do dispositivo de encerramento do ar da cabeça de
combustão, movendo-o para frente ou para trás, para ter um fluxo de
ar adequado à distribuição, com o registo de ar consideravelmente
aberto.
Reduzindo a passagem do ar na cabeça de combustão, é necessário
evitar o seu fechamento completo.
Verifique se a ignição ocorre regularmente, se a abertura da cabeça é
excessiva; pode-se verificar forte turbulência de ar e portanto, dificul-
dade de ignição.
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CORRENTE DE IONIZAÇÃO
A corrente mínima de ionização para o funcionamento do equipamento
é de 3 µA.A chama do queimador gera uma corrente notoriamente
superior, geralmente tal a não necessitar de algum controlo por parte
do equipamento.Caso desejar medir a corrente de ionização, é preciso
ligar um microamperímetro em série ao cabo do elétrodo de ionização,
abrindo o conector "C" - consulte o esquema elétrico.
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