3.b.2-
Sincronización tras añadir un variador a la cadena
3.b.2-
Sincronización tras añadir un variador a la cadena
Siempre que se añada un variador a una cadena de bombas, se deberán seguir en el nuevo equipo los pasos siguientes:
1º : Relacionar el motor con el variador:
Seguir el procedimiento indicado en
regulación del motor.
2º : Parametrizar los valores mínimos de sincronización:
Param.
Posibles formas de entrada de referencia de la primera velocidad "X"
F203
Entrar la fuente de consigna ajustada en la instalación (normalmente F203=9)
(Ver
Dirección electrónica (número de unidad) del variador
F900
Poner el número de unidad siguiente al último parametrizado (1 ~ 15)
Configuración del controlador
FA00
Entrar el número que representa la función de bombeo en la cadena
(Ver
FA99
Permite sincronizar desde un Esclavo los parámetros de regulación y control del Maestro
(Ver
3º : El variador añadido tomará los valores actuales registrados en el variador que tenga la dirección F900=1, y si no está
activo, del variador que ejerza de maestro en la instalación.
Advertencia!
No se sincronizan todos los parámetros de bombeo. Ver en
que lo hacen.
EURA DRIVES ESPAÑA GmbH
II.d2- Autotuning del motor
: Consigna primaria X
7.- Menú de Control de bombas : Lista de parámetros : Control regulación
: Direccion Variador
MUY IMPORTANTE :
: Modo control PID
6.- Menú de Control de bombas : Lista de parámetros : Configuración PID
: Sincronizar parametr.
3.b.3- Parámetros que se sincronizan
-
MANUAL DE USUARIO :
para realizar el calibrado automático de la
Display / Uso
NO DULICAR DIRECCIONES !!
para saber los que se sincronizan)
3.b.3- Parámetos que se sincronizan
MU Control Bombeo_V-1.2a -
en el caso de duda)
en el caso de duda)
9. sep. 2019
Actualizado :
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