EURA DRIVES EM30 Manual De Usuario página 42

En funcionamiento en modo bomba simple o bomba regulada con bombas fijas, la instalación no conlleva ninguna
complejidad especial. Las bombas se detienen si se desconecta S1 o se pone S2 en 0, y funciona con presión AUTO o
MANUAL según se disponga con S2.
Ejemplo de cableado para cuatro bombas, en modo regulada+fijas y función MANUAL/AUTO.
S1 = Interruptor de corte para la señal START/STOP / S2 = Conmutador con punto neutro para MANUAL-0-AUTO
En el modo todas reguladas, con o sin alternancia de master, es responsabilidad del instalador realizar el cableado correcto
para que cuando se realice la alternancia, la siguiente bomba lógica que deba entrar disponga de la señal de marcha y esté en
AUTO.
Ejemplo de cableado para cuatro bombas en un grupo multimaster con alternancia y función MANUAL/AUTO.
S1 = Interruptor de corte para la señal START/STOP / S2 = Conmutador con punto neutro para MANUAL-0-AUTO
S1 activa la bomba en el grupo de presión, pero si S2 está en la posición 0, no se pondrá en marcha.
Las bombas que tengan S2 en AUTO entrarán en la regulación PID para mantener la presión en la instalación,
formarán parte de las bombas de apoyo, si el maestro no puede alcanzar a mantener PV en la consigna SP, y también
se transformará en maestro cuando suceda la alternancia (por tiempo de funcionamiento del maestro o por dormirse
este, según se haya parametrizado).
Las bombas que tengan S2 en MANUAL no formarán parte del grupo de presión de regulación automática, y se podrán
poner en marcha y parar manualmente activando o desactivando S1. También se podrá dejar siempre activado S1 y
poner la bomba en marcha y pararla activando y desactivando manualmente S2 en la posición MANUAL.
EURA DRIVES ESPAÑA GmbH - MU Control Bombeo_V-1.2a -
MANUAL DE USUARIO :
9. sep. 2019
Actualizado :
42 80
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