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Sistema de Traslación
4.8
Desactivando manualmente los frenos de estacionamiento
El rodillo cuenta con dos motores de accionamiento, uno en cada tambor. Cada
Información
básica
motor de accionamiento incluye un freno de estacionamiento que se activa mediante
resortes y se desactiva hidráulicamente (cuya sigla en inglés es SAHR, y corresponde
a "spring activated and hydraulically released").
Para liberar manualmente los frenos, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
Procedimiento
AVISO: Con el objeto de evitar dañar el mecanismo interno, no use herramientas
eléctricas para soltar o reactivar los frenos.
Nota: Lleve a cabo el procedimiento en ambos tambores.
1. Coloque cuñas en cada tambor para evitar que la máquina se desplace.
2. Asegure la unión articulada de dirección.
3. Usando una llave Allen de 8 mm, retire los tapones (a) para acceder a los tornillos
de liberación (b).
4. Usando una llave Allen de 6 mm, presione y gire cada tornillo hasta que sus
roscas alcancen la placa de frenos (d). Ajuste cada tornillo alternadamente
hasta que el resorte (c) de cada uno esté completamente comprimido. Sentirá
una notable diferencia en el torque necesario para hacer girar el tornillo una
vez que el resorte haya alcanzado la compresión máxima.
5. Siga ajustando (gire en el sentido de las agujas del reloj) ambos tornillos de
liberación para comprimir los resortes de la placa de frenos. Alterne movimientos
de avance y retroceso entre los dos tornillos, girando aproximadamente 45° cada
vez, hasta que la placa de frenos ya no sostenga los tambores. La placa de frenos
debería liberarse luego de girar cada tornillo aproximadamente dos (2) vueltas.
AVISO: El torque máximo para los tornillos de liberación es de 33 Nm (24,3 pies-lb)
Si los aprieta en exceso puede destruir el mecanismo interno.
6. Gire manualmente el tambor para probar si se liberó el freno.
7. Vuelva a poner los tapones (a), apretándolos con un torque máximo de 60 ± 6 Nm
(44,2 ± 4,4 pies-lb).
Este procedimiento continúa en la página siguiente.
wc_tx000783es.fm
a
c
56
RD 16
b
d
wc_gr002964
.
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