5.2.PROBLEMEN & OPLOSSINGEN
De interventies op de elektrische installaties moeten gebeuren door
bevoegde personen (zie hoofdstuk VEILIGHEIDSINSTRUCTIES).
Bij de eerste activering is het eerste menu de taalkeuze. Wanneer dit niet
het geval is, betekent dit dat de post niet in de fabriek geherinitialiseerd
werd. We verwijzen naar de paragraaf resetten van de fabrieksinstellingen.
OORZAKEN
GENERATOR ONDER SPANNING GEEN INSTELWAARDE
Voeding
Verbindingen
Elektronicakaart
GENERATOR ONDER SPANNING EN GEEN ENKELE MELDING OP HET
BEELDSCHERM OF WEERGAVEPROBLEEM
Voeding
MELDING CAN DEFECT AANWEZIG
Verbindingen
MELDING CODEERDER DEFECT AANWEZIG
Verbindingen
MELDING STROOMDEFECT AANWEZIG
Verbindingen
DV 400 WKS
ACTIES
Zekering F1 controleren op de kaart
van de haspelaar
Controleren of de stekker van de
kabelbundel op de post en de
haspelaar ingestoken is
Connector B23 op de kaart van het
frontpaneel en connector J1 op de
kaart contact post controleren
De connectoren B43 en B56 op de
kaart van de haspelaar en
connector J1 op de kaart contact
haspelaar controleren
Nagaan of L4 en L2 branden
Indien neen
de printplaat van het
frontpaneel vervangen
De installatie uit- en dan opnieuw
aanzetten
Nagaan of de haspelaar goed
aangesloten is (connector B23 op
de kaart van het frontpaneel
aangesloten op connector J1 op
kaart contact post en connector B43
op haspelaarkaart en connector J1
op kaart contact haspelaar)
Verhelpen door het lang indrukken
van één van de vier knoppen
Controleren of de lus van de
codeerder goed op B54 van de
haspelaarkaart aangesloten is
De aansluiting van de motorvoeding
op de stekkers Fastons MOT+ (rode
draad van de motor) en MOT-
(blauwe draad van de motor)
nagaan
Controleren of de motor niet door
een mechanisch onderdeel
(tandwiel, gekinkte draad, ...) op de
plaat geblokkeerd wordt
Nagaan of de rollen niet te strak
aangespannen zijn
Nagaan of de spoel niet
geblokkeerd is
Nagaan of de omhulling vóór en na
de plaat niet vuil is
De diameter van de contactbuis met
die van de gebruikte draad
controleren
5.2. PROCEDEUL DE DEPANARE AL CABESTANULUI
Intervenţiile asupra instalaţiilor electrice trebuie încredinţate persoanelor
calificate în a le efectua (vezi capitolul MĂSURI DE SIGURANŢĂ).
La prima punere în funcţiune, primul meniu întâlnit va fi cel care permite
alegerea limbii. Dacă acest lucru este imposibil, înseamnă că postul de lucru
n-a fost reiniţializat în uzină şi trebuie să citiţi paragraful în care este indicat
modalitatea de reîntoarcere la parametrii originali, de uzină.
CAUZE
GENERATORUL CUPLAT - NU SUNT SFATURI
Alimentare
Conexiuni
Cartela electronică
GENERATORUL ESTE ALIMENTAT, DAR NU APARE NICI UN MESAJ PE
AFIŞAJ SAU SUNT PROBLEME DE AFIŞARE
Alimentare
PREZENŢA MESAJULUI: CAN DEFAULT (TAMBUR DEFECT)
Conexiuni
PREZENŢA MESAJULUI: ENCODER DEFAULT (BUTON DEFECT)
Conexiuni
PREZENŢA MESAJULUI: CURRENT DEFAULT (LIPSĂ CURENT)
Conexiuni
REMEDII
verificaţi siguranţa F1 pe cartela
cabestanului
verificaţi dacă fişa mănunchiului
de cabluri este branşată şi la
postul de lucru şi la cabestan
verificaţi conectorul B23 al părţii
frontale şi conectorul J1 de pe
soclul cartelei postului de lucru
verificaţi conectoarele B43 şi
B56 ale cartelei cabestanului şi
conectorul J1 de pe soclul
cartelei cabestanului
verificaţi dacă L4 şi L2
luminează
dacă nu
schimbaţi CI a părţii
frontale
Opriţi şi reporniţi instalaţia
Verificaţi dacă cabestanul este
bine conectat (conectorul B23
de pe cartela părţii frontale să
fie conectat la conectorul J1 de
pe soclul cartelei postului şi
conectorul B43 pe cartela
cabestanului şi conectorul J1
pe soclul cartelei cabestanului)
Validare urmată de o apăsare
lungă pe una din cele patru
butoane
Verificaţi dacă racordul butonului
este bine conectat la B54 a
cartelei cabestanului
Verificaţi banşamentul alimentării
motorului la prizele Fastons
MOT+ (firul roşu al motorului) şi
MOT- (firul albastru al
motorului)
Verificaţi dacă motorul nu este
blocat de vreo piesă mecanică
(angrenaj, fir înseriat...) la
nivelul platinei
Verificaţi dacă galeţii nu sunt
prea strânşi
Verificaţi dacă bobina cu fir nu
este blocată
Verificaţi dacă manşonul nu este
îmbâcsit în amonte sau în aval
Verificaţi diametrul tubului de
contact comparativ cu
diametrul firului utilizat
55