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ES
GIOTTO
MANTENIMIENTO ORDINARIO
K
RESTABLECIMIENTO DEL NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO
Controle cada vez que ponga en marcha, el nivel de aceite hidráu-
lico con el piloto (1) situado lateralmente en el cuerpo hidráulico;
y si fuera necesario, restablezca el nivel utilizando:
aceite hidráulico tipo AGIP DICREA 150
Fig. 1
DESBLOQUEO VÁLVULA DE ASPIRACIÓN
Si la bomba funciona de manera anómala desbloquee la válvula
de aspiración situada a la cabeza de la bomba realizando las
siguientes operaciones:
•
Desmonte el empalme del tubo de aspiración (Miró versión
horizontal) o el depósito de aspiración (Miró versión vertical)
y desbloquee la válvula introduciendo un varilla metálica
rígida (2) con un diámetro menor de 15 mm.
Fig. 2
12
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE HIDRÁULICO
Transcurridas las primeras 100 horas de funcionamiento sustituya
el aceite de la bomba;
•
Vacíe el aceite gastado a través del tope (4) situado en el
fondo del cuerpo de la bomba.
•
Limpie y si fuera el caso, sustituya las juntas desgastadas
del tapón.
•
Desmonte y limpie el filtro (5) que se encuentra lateralmente
al cuerpo bomba; si fuera necesario sustituya le filtro y sus
juntas.
•
Introduzca de nuevo el filtro (5) en su alojamiento enroscán-
dolo hasta el tope.
•
Introduzca de nuevo el tope (4).
•
Llene la bomba con el aceite aconsejado hasta alcanzar el
1
nivel máximo.
•
Posteriormente sustituya el aceite cada 250 horas.
LIMPIEZA DE LA CARCASA DEL VENTILADOR DE
ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
Limpie periódicamente la carcasa (6) de protección del ventilador
de enfriamiento del motor y el cuerpo con aletas del motor para
conseguir el máximo enfriamiento.
2
aceite hidráulico tipo AGIP DICREA 150
ED. 21 - 05/2024 - Cod. 150159
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