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Carrier bryant Legacy 575C B Serie Instrucciones De Instalación página 25

Sistema de aire acondicionado y estufa de gas único 13.4 seer2 con refrigerante puron advance (r-454b), monofásico de 2 a 5 toneladas nominales (tamaños de 24 a 60), trifásico de 3 a 5 toneladas nominales (tamaños de 36 a 60)

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NOx ultrabajo 575C--B: Instrucciones de instalación
3. Cuando utiliza un termostato ambiental de cambio automático,
coloque los interruptores SYSTEM (Sistema) y FAN (Ventilador)
en las posiciones AUTO (Automático). Observe que la unidad
funcione en el modo de calefacción cuando el control de
temperatura se ajusta para solicitar calefacción (superior a la
temperatura ambiente) y que la unidad funcione en el modo de
enfriamiento cuando el control de temperatura se ajusta para
solicitar enfriamiento (inferior a la temperatura ambiente).
IMPORTANTE: Los compresores trifásicos de espiral se orientan en
una dirección. Se debe comprobar la unidad para garantizar la correcta
orientación del cable de alimentación trifásica del compresor. Si no se
corrige dentro de 5 minutos, el protector interno apaga el compresor.
Los cables de alimentación trifásica que van hacia la unidad se deben
invertir para corregir la rotación. Al girar hacia atrás, la diferencia entre
las presiones de succión y de descarga del compresor puede ser mínima.
Revisión y ajuste de la carga de refrigerante
El sistema de refrigerante está cargado completamente con el
refrigerante Puron Advance (R-454B) y está probado y sellado de
fábrica. Permita que el sistema funcione durante un mínimo de
15 minutos antes de revisar o ajustar la carga. Si se ajusta la carga, un
detector de fugas R-454B debe monitorear activamente el proceso.
ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE EXPLOSIÓN
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir
lesiones personales graves, daños a la propiedad
o, incluso, la muerte.
Nunca utilice aire ni gases que contengan
oxígeno para probar la existencia de fugas ni
operar compresores de refrigerante. Las mezclas
presurizadas de aire o gases que contienen
oxígeno pueden causar una explosión.
NOTA: No se requiere el ajuste de la carga del refrigerante, a menos que
se sospeche que la unidad no tenga la carga de Puron Advance (R-454B)
adecuada.
NOTA: Algunas unidades tienen dispositivos fijos de dosificación de
refrigerante en los orificios. Existe un procedimiento de carga diferente
para ambos dispositivos de expansión. Consulte el procedimiento
correcto para su unidad.
La etiqueta de carga y las tablas que se muestran se refieren a las
temperaturas y las presiones del sistema solo en el modo de
enfriamiento. Hay una etiqueta de carga de refrigerante en el interior del
panel de acceso del compresor. (Consulte la
subenfriamiento para unidades con VET y la tabla de sobrecalefacción
para unidades con orificio fijo). La tabla incluye la temperatura
necesaria de la línea de líquido a determinadas presiones de la tubería de
descarga y temperaturas ambiente exteriores.
Hay una tabla de sobrecalefacción en el interior del panel de acceso del
compresor para la unidad con un dispositivo de dosificación fijo.
Consulte el procedimiento de carga en la etiqueta.
Se requiere un termómetro tipo termopar o termistor preciso y un
manómetro cuando se utiliza el método de carga de subenfriamiento para
evaluar la carga de la unidad. No utilice termómetros de mercurio
o pequeños de tipo cuadrante, ya que no son adecuados para este tipo de
medición.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
PELIGRO DE DAÑO EN LA UNIDAD
Si no respeta esta precaución puede provocar daños en la unidad.
Cuando evalúe la carga de refrigerante, el ajuste indicado hasta la carga
especificada de fábrica siempre debe ser muy mínimo. Si se indica un
ajuste considerable, existe un estado anormal en alguna parte del
sistema de enfriamiento, por ejemplo, un flujo de aire insuficiente
a través de alguno o ambos serpentines.
Proceda de la siguiente manera:
1. Quite las tapas de las conexiones de servicio de baja y alta presión.
2. Con mangueras con supresores del núcleo de la válvula, conecte las
3. Arranque la unidad en el modo de enfriamiento y deje que funcione
4. Mida y registre lo siguiente:
5. Con las "Tablas de la carga de enfriamiento", compare la
6. Compare la temperatura real de la tubería de líquido con la
NOTA: Si el problema que causa las lecturas incorrectas es una fuga de
refrigerante, consulte la sección Revisar si hay fugas de refrigerante.
Flujo de aire interior y ajustes del flujo de aire
PELIGRO DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
Si no respeta esta precaución puede provocar daños en la unidad.
Para la operación de enfriamiento, el flujo de aire recomendado es de
Tabla 10
de la tabla de
350 a 450 cfm por cada 12 000 Btuh de capacidad nominal de
enfriamiento. Para la operación de calefacción, el flujo de aire debe
producir un aumento de temperatura que caiga dentro del rango
estampado en la placa de características de la unidad.
NOTA: Asegúrese de que todas las rejillas de suministro y de retorno de
aire estén abiertas, sin obstrucciones y correctamente ajustadas.
PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
Si no respeta esta advertencia, podría sufrir lesiones personales o,
incluso, la muerte.
Desconecte el suministro eléctrico de la unidad y coloque una etiqueta
de bloqueo antes de cambiar la velocidad del ventilador.
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PRECAUCIÓN
!
mangueras de los manómetros de baja y alta presión a las
conexiones de servicio de baja y alta presión, respectivamente.
hasta que las presiones del sistema se estabilicen.
a. Temperatura ambiente-aire exterior (°F [°C] db).
b. Temperatura de la tubería de líquido (°F [°C]).
c. Presión de descarga (lado alto) (psig).
d. Presión de succión (lado bajo) (psig) (solo como referencia).
temperatura del aire exterior (°F [°C] db) con la presión de la
tubería de descarga (psig) para determinar la temperatura deseada
de funcionamiento de la tubería de líquido del sistema (consulte la
Tabla
10).
temperatura deseada de la tubería de líquido. Con una tolerancia de
±2 °F (±1,1 °C), agregue refrigerante si la temperatura real es
superior a 2 °F (1,1 °C), mayor que la temperatura adecuada de la
tubería de líquido, o quite refrigerante si la temperatura real es
inferior a 2 °F (1,1 °C), menos que la temperatura requerida de la
tubería de líquido.
PRECAUCIÓN
!
ADVERTENCIA
!

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