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5.3.7
Limpiar el grupo electrógeno
Para que funcione correctamente, el aparato debe limpiarse con regularidad. Si el aparato está instalado en un local, compruebe
siempre la limpieza y el buen estado de la instalación. Si el aparato se utiliza en exteriores (obras, zonas polvorientas, con barro o
arboladas, atmósferas corrosivas, etc.), deberá limpiarse con mayor frecuencia.
Se prohíbe usar un chorro de agua o una limpiadora de alta presión, ya que pueden dañar gravemente el aparato.
1.
Cepille suavemente las entradas y salidas de aire del motor y, en su caso, el parachispas.
2.
Con una esponja, limpie el aparato con agua y un detergente suave (por ejemplo, jabón para automóviles) y enjuague a
continuación con agua limpia para eliminar los restos del producto de limpieza.
También es posible utilizar una espuma limpiadora seguido de un secado con una bayeta suave y absorbente. Las manchas y la
suciedad resistentes se pueden eliminar con un disolvente adecuado (white spirit o equivalente) seguido de un secado con un trapo
suave y absorbente.
3.
Compruebe el buen estado general del aparato (ausencia de fugas, apriete correcto de los tornillos, las conexiones y las
mangueras, etc.).
4.
Aplique un producto antióxido en las partes dañadas y cambie las piezas defectuosas y las pegatinas dañadas en caso
necesario.
Utilice únicamente piezas originales y póngase en contacto con un agente en caso necesario.
6.1
Condiciones de transporte y de manipulación
La manipulación de un aparato debe realizarse sin movimientos bruscos ni sacudidas y tras haber tomado la precaución de preparar
con antelación el lugar de almacenamiento o de uso. Antes de realizar la instalación fija en el remolque o en el interior de un vehículo,
consulte a uno de nuestros agentes autorizados.
Antes de transportar el aparato, adopte todas las precauciones necesarias:
1.
Asegúrese de que los itinerarios recorridos sean lisos y transitables. Si, de todas formas, deben recorrerse caminos
accidentados, vacíe el carburante en un bidón antes de comenzar el trayecto.
2.
Compruebe que los tornillos estén bien apretados, cierre la llave de carburante (si existe) y desconecte la batería de
arranque (si existe).
3.
El aparato debe transportarse en su posición normal de uso; nunca debe volcarse sobre un lado.Asegúrese de que el equipo
no pueda caerse del vehículo durante su transporte, pero sin ejercer demasiada fuerza, ya que puede dañarse el equipo.
6.2
Condiciones de almacenamiento
Este procedimiento de almacenamiento o de hibernación se deberá llevar a cabo siempre que no se vaya a utilizar el aparato durante
un periodo máximo de un año. En caso de un almacenamiento de duración superior, es recomendable acudir al agente más cercano
o arrancar el aparato durante unas horas cada año realizando a continuación el procedimiento de almacenamiento.
Vaciado del carburante y cambio de aceite
1.
Arranque el aparato y déjelo funcionar hasta que se detenga por falta de carburante.
2.
Sitúe el contactor en la posición de parada (A7).
3.
Limpie el filtro-tamiz (A4) y la cazoleta de sedimentos (A12-C6).
4.
Cierre la llave de carburante (A5).
5.
Renueve el aceite.
Engrase del cilindro y de las válvulas
6.
Retire la bujía de encendido (A14-F2) (véase § Sustituir la bujía de encendido) y vierta por su agujero la cantidad de aceite
de motor nuevo equivalente a una cucharilla de café.
7.
Coloque una bujía de encendido nueva.
8.
Tire varias veces del asidero del estárter-rebobinador (A9) para repartir el aceite por el cilindro.
Protección del aparato
9.
Limpie el aparato.
10. Cúbralo con una funda de protección y guárdelo en su posición normal de uso en un lugar limpio, seco y bien ventilado.
1122_ES.docx
Capítulo 6. Transporte y almacenaje del grupo electrógeno
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2022-08-17
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