Cycles De Charge; Fr Manuel D'INstructions - electromem HF Serie Manual De Instrucciones

MODE D'EMPLOI
Modèles : 12/24V 15A - Charge pour batteries de 30Ah à 330Ah, charge de maintien pour batteries de 30Ah à 500Ah
Les nouveaux chargeurs de batteries HF sont des chargeurs électroniques de nouvelle conception qui révolutionnent
la manière de charger les batteries.
ls sont conçus pour charger tout type de batterie au plomb, aussi bien standard que de dernière génération, et ils
s'avèrent idéaux pour des charges de maintien de longue durée, telles que pendant des saisons entières. Durant la
période complète où le véhicule (voiture ou bateau) demeure arrêté et la batterie nécessite un monitorage et une charge
constants, le chargeur de batterie peut demeurer connecté sans s'endommager du tout.
Les chargeurs de batterie ont été conçus pour le secteur de l'automobile mais ils s'avèrent particulièrement utiles pour
d'autres domaines aussi, tels que les domaines sportifs et des loisirs, où ils sont utilisés pour les motos, les scouteurs,
les voitures de sport et d'époque, les motos de neige et les mini-tracteurs tondeurs. Ils sont également utilisés dans le
secteur des véhicules commerciaux et agricoles, pour les bateaux et le camping.
ls sont idéaux pour tout type de batterie au plomb à électrolyte liquide (WET) ou du type étanche (DRY, par exemple, les
batteries à électrolyte gélifié ou absorbé en matière microporeuse (AGM), ou du type sans entretien (Mf).
Tous les paramètres de charge sont configurés par les touches relatives qui sont situées sur le tableau de commande.
Selon le modèle, il est possible de configurer :
- la tension de la batterie (12V ou 24V),
- le type de batterie (à électrolyte liquide ou du type étanche à électrolyte gélifié, AGM),
- le cycle de travail à effectuer (charge normale, charge de réhabilitation intensive, alimentateur remplaçant la batterie).
De plus, les appareils sont équipés d'une série de signaux visualisés à l'écran, DELs et acoustiques qui s'activent en cas
d'inversion de polarité, de panne de la batterie et de tension incorrecte.
ls sont réalisés en matériel isolant, ils peuvent être fixés aux parois, ils ont un niveau élevé de protection contre les agents
externes et ils sont protégés contre tout risque de surchauffe ou de court-circuit, enfin, ils sont pourvus de pinces.

CYCLES DE CHARGE

Les cycles de charge de nouveaux chargeurs de batteries HF ont été spécifiquement conçus pour optimiser la charge
de n'importe quel type de batterie disponible sur le marché. Les nombreuses technologies de réalisation des batteries
vendues actuellement (à électrolyte liquide ou du type étanche à électrolyte gélifié ou Agm) nécessitent des courbes de
charge différentes afin d'obtenir des rechargements corrects et complets. Les chargeurs de batteries HF prolongent la
durée de vie de vos batteries puisqu'ils leur fournissent le cycle de charge le plus approprié.
Le contrôle et l'exécution du cycle de charge est confié à un microprocesseur. Les chargeurs de batteries de la série
HF ont des cycles de charge différents, selon le type de batterie à charger (Wet, Gel ou Agm). Chaque cycle de charge
comprend six étapes, à savoir deux phases de diagnostic et quatre phases de charge (conformément à la norme DIN
41772) (Fig. 2 - 3 - 4).
• Première phase de diagnostic
de l'état de la batterie : "A1"
• Première phase de charge :
"Réhabilitation depuis
décharge intensive"
• Pour les batteries GEL et AGM:
• Pour les batteries WET:
• Deuxième phase de charge : "I"
• Troisième phase de charge : "U0" Charge à tension stabilisée jusqu'à ce que le courant n'atteigne les valeurs
• Quatrième phase de charge :
"Recovery" *
• Deuxième phase de diagnostic
de l'état de la batterie : "A2"
• Cinquième phase de charge : "U"
• Sixième phase de charge : "Up"
Le chargeur de batterie analyse l'état de charge de la batterie à charger.
Pour les batteries GEL et AGM : si la batterie est extrêmement déchargée, le
chargeur de batterie commence à la charger en utilisant un courant à basse
intensité de charge, jusqu'à ce que la batterie n'atteigne la tension optimale pour
entamer la première phase de charge.
"R1"
"R2"
Pour les batteries WET : si la batterie est extrêmement déchargée, le chargeur
de batterie commence à la charger en utilisant un courant pulsatoire, jusqu'à
ce que la batterie n'atteigne des niveaux de tension et de courant optimaux
pour entamer la deuxième phase de charge.
Charge à courant constant jusqu'à ce que la batterie n'atteigne la tension
maximale.
minimales.
"R3"
Exclusivement lorsque le chargeur de batterie est réglé sur WET : phase de
charge intensive à courant constant et tension croissante afin d'augmenter la
capacité de charge de la batterie.
Le chargeur de batterie analyse les performances de la batterie chargée.
Charge de maintien à tension réduite constante (pendant 48 heures).
Charge de maintien par impulsions (constamment en service).
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