3. Teraz gdy prostownik jest już w trybie "stand-by" za pomocą klawiszy umieszczonych na panelu sterowania ustawić
parametry ładowania odpowiednie do typu akumulatora do naładowania. Wybrane parametry ładowania zostają
oznaczane przez zapalenie się odpowiedniej diody.
Parametry ładowania możliwe do ustawienia:
• Przycisk Voltage (4): w zależności od napięcia akumulatora, należy wybrać: 12Volt (dioda I) lub 24Volt (dioda H)
• Przycisk Function (5): w zależności od pojemności akumulatora oraz cyklu pracy, należy wybrać:
- Charge 30Ah/80Ah (dioda G): ładowanie dla akumulatorów od 30Ah do 80Ah, podtrzymanie dla akumulatorów od
30Ah do 250Ah
- Charge 90Ah/330Ah (dioda F): ładowanie dla akumulatorów od 90Ah do 330Ah, podtrzymanie dla akumulatorów od
90Ah do 500Ah
- Recovery (E): Dla akumulatorów Wet, które przez długi okres czasu nie były użytkowane i w ich wnętrzu znajduje się
duża struktura warstwowa kwasu. Funkcję tą można aktywować wyłącznie w prostownikach ustawiony na akumulatory
Wet.
Uwaga: Z powodu wysokiego napięcia osiąganego podczas tego cyklu ładowania, regeneracji należy dokonywać na
akumulatorze odłączonym od pojazdu. Regeneracja przeprowadzana na akumulatorze podłączonym do pojazdu może
spowodować uszkodzenia instalacji elektronicznej.
- Supply (D): Funkcja ta pozwala na zapamiętanie ustawień pojazdu we wszystkich przypadkach, kiedy akumulator jest
wymieniany lub odłączany od obwodów pojazdu. Funkcję Supply aktywuje się zarówno w prostownikach ustawionych
na 12V (dostarczane napięcie: 13,5V), jak i 24V (dostarczane napięcie: 27V).
Uwaga: prostownika ustawionego na 24V/Supply nigdy nie należy podłączać do pojazdu z instalacją funkcjonującą przy
12V. Grozi to uszkodzeniem instalacji elektronicznej.
• Przycisk Type (3), w zależności od technologii konstrukcyjnej akumulatora, nacisnąć: Wet (dioda C), Gel (dioda B)
lub Agm (dioda A).
4. Po ustawieniu parametrów ładowania, nacisnąć klawisz START/STOP (2), aby uruchomić ładowanie akumulatora.
Zapalone diody START/STOP (L) i CHARGING (P) wskazują na to, iż ładowanie jest w toku. Na wyświetlaczu wyświetli
się prąd ładujący oraz napięcie akumulatora.
5. Podczas ładowania akumulatora w fazach "I" i "U0" pozostaje zapalona dioda CHARGING (P).
6. Przy zapaleniu diody FULL (Q) akumulator będzie naładowany w 100%, od tego momentu prostownik wejdzie w
fazę podtrzymywania i będzie stale monitorował stan sprawności akumulatora, utrzymując go zawsze w optymalnym
poziomie naładowania. W tej fazie ładowania urządzenie może pozostawać podłączone przez wiele miesięcy.
7. Jeżeli chce się zakończyć lub przerwać sesję ładowania należy postępować według instrukcji końca ładowania.
DOBROWOLNE PRZERWANIE CYKLU ŁADOWANIA
Jeśli chce się przerwać cykl ładowania akumulatora wystarczy nacisnąć przycisk START/STOP (2); wyłączy się dioda
oznaczająca zakończenie cyklu ładowania. Zaleca się natychmiastowe odłączenie zacisków akumulatora.
PRZERWANIE CYKLU ŁADOWANIA W PRZYPADKU BRAKU PRĄDU SIECIOWEGO
W przypadku przerwania dostawy prądu w sieci o napięciu 230V prostownik zapamięta wykonywany cykl ładowania i
po wznowieniu dostawy prąd rozpocznie ładowanie w sposób automatyczny, pobierając prąd sieciowy o napięciu 230
Volt. Funkcja ta ma duże znaczenie jeśli ładowanie akumulatora następuje pod nieobecność operatora – na przykład
przy długich cyklach ładowania (ładowanie podtrzymywanie) oraz podczas ładowania w nocy (dotyczy pojazdów, których
akumulatory muszą być doładowywane codziennie).
KONIEC ŁADOWANIA
1. Po zakończeniu ładowania odłączyć przewód zasilania prostownika do ładowania akumulatorów od gniazda
sieciowego.
2. Odłączyć przewód wyjściowy z czarnym zaciskiem od masy pojazdu lub od zacisku ujemnego (-) akumulatora.
3. Odłączyć przewód wyjściowy z czerwonym zaciskiem od zacisku dodatniego (+) akumulatora.
ZAPAMIĘTYWANIE CYKLI ŁADOWANIA
Prostownik zapamiętuje automatycznie parametry ustawione podczas ostatniego cyklu ładowania; przy jego kolejnym
załączeniu zapalą się diody odpowiadające ostatniemu cyklu ładowania. W celu wprowadzeniu zmian w ustawieniach
wystarczy nacisnąć odpowiednie przyciski. W celu zresetowania wszystkich parametrów i powrócenia do ustawień
fabrycznych należy odłączyć prostownik od zasilania sieciowego, a następnie – przytrzymując wciśnięty przycisk START/
59