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Limpiar el Þ ltro de aire
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ATENCIÓN: Cuando aplicando aire comprimido para la
limpiaza, siempre lleve gafas protectoras para evitar le-
sionar los ojos!
¡No limpiar el Þ ltro del aire con combustible ni con líquidos
inß amables!
Desenganchar los cierres de la tapa (5) con la ayuda de la llave
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combinada y sacar la tapa (2).
Presionar el interruptor combinado (3) hacia arriba (posición
estárter), con el Þ n de evitar que puedan penetrar partículas
de suciedad dentro del carburador.
Desenroscar el bloqueo del Þ ltro del aire (1) en el sentido
contrario al de las agujas del reloj y sacar hacia arriba el Þ ltro
del aire (4).
ATENCIÓN: Cubrir la boca de aspiración con un paño limpio
para impedir la entrada de partículas de suciedad en el car-
burador.
Limpiar el Þ ltro: Golpéelo suavemente, o con cautelo sóplelo
por dentro con aire comprimido. No lo límpie con brocha, ya
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que entonces la suciedad será presionada en la tela. Lavar el
Þ ltro muy sucio con agua con un producto lavavajillas normal
y enjuagar con agua corriente desde dentro. Limpie el Þ ltro tan
solo cuando maniÞ esta una pérdida perceptible de potencia.
Cuando, una vez limpiado, el Þ ltro no maniÞ esta un mejoramiento
perceptible de potencia, deberá sustituir el Þ ltro por otro.
Dejar secar bien el Þ ltro de aire.
ATENCIÓN: Para secar no usar ninguna fuente de calor.
Antes de montar el Þ ltro de aire, controlar la clapeta del choke
acerca de ensuciamientos, dado el caso eliminarlos mediante
un pincel.
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ATENCIÓN: ¡En caso de daños cambiar el Þ ltro inmedia-
tamente! Las piezas de tejido arrancadas y las partículas
gruesas de suciedad pueden destruir el motor.
Colocar el Þ ltro del aire (4), el Þ ltro debe quedar asentado
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uniformemente.
Apretar el bloqueo del Þ ltro del aire (1) en el sentido de las
agujas del reloj.
Presionar el interruptor combinado (3) hacia abajo y presionar
una vez la palanca del gas (6) para desactivar la posición de
medio gas.
Colocar la tapa (2) y sujetar presionando los cierres de la tapa
(5).
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