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PRIMEIRO ENCHIMENTO DO CIRCUITO HIDRÁULICO
Depois de verificar se as tampas de proteção em plástico nas ligações
da bomba foram removidas, proceda da seguinte forma:
• Mova o interruptor do queimador para a posição "O", evitando
assim o acionamento automático do queimador.
c
,
om queImador trIfásIco
• Certifique-se de que o motor gira no sentido anti-horário, olhando
para o queimador pelo lado da bomba.
• O sentido de rotação do motor também pode ser detectado obser-
vando a rotação do ventilador através da luz indicadora localizada
na parte traseira do caracol.
• Para acionar o motor feche manualmente o contator pressionando
a parte móvel por alguns instantes e observe o sentido de rotação
do ventilador.
• Caso seja necessário inverter o sentido de rotação, inverta os fios
das duas fases nos terminais do contator do motor K1.
• Se já estiverem conectadas, desconecte as mangueiras dos tubos
de sucção e retorno.
• Para evitar que a bomba funcione a seco e aumentar a potência
de sucção, Mergulhe a extremidade da mangueira de sucção em
um recipiente contendo óleo lubrificante ou óleo combustível,
não utilize produtos com baixa viscosidade como diesel, petróleo,
querosene.
• Pressione a parte móvel do contator do motor para acionar o
próprio motor e, portanto, a bomba.
• Espere até que a bomba tenha aspirado uma quantidade de lubrifi-
cante igual a um ou dois copos e depois pare.
c
om queImador monofásIco
• Fechar o interrutor geral, os termóstatos da caldeira e de segu-
rança, depois ligar o motor e o transformador de ignição. Ao ligar
a electroválvula, expor a fotorresistência a uma fonte de luz para
que o queimador não entre em bloqueio. Após o enchimento das
tubagens (saída do combustível pelo bico), pare o queimador e
coloque a fotorresistência de volta na sua sede.
• Em seguida, conectar a mangueira ao tubo de aspiração e abrir
todas as válvulas de corte nesse tubo, bem como quaisquer outros
dispositivos de corte de combustível.
• Operar novamente o motor e a bomba como descrito nos pontos
anteriores para queimadores monofásicos e trifásicos.
• A bomba irá aspirar o combustível do reservatório. Quando o
combustível sair do tubo de retorno ainda não conectado, parar o
queimador.
CUIDADO / ADVERTÊNCIAS
Se a tubagem for particularmente longa, poderá ser necessário
ventilar o ar da tampa apropriada; se a bomba não estiver
equipada, remover a tampa da ligação do manómetro.
• Ligar a mangueira de retorno flexível à tubagem e abrir as respeti-
vas válvulas desta tubagem.
• O queimador está agora pronto para ser ativado.
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PORTUGUÊS
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