Leer el manual de instrucciónes antes de efecturar cualquier operación de
mantenimiento. Mantener limpias las aberturas de ventilación. Mantenga
el unidad limpiado. No rociar con agua. Revisar periódicamente los tornil-
los y pernos, y ajustarlos en la medida de lo necesario (véase el cuadro de
mantenimiento periódico).
Las operaciónes descritas a continuación deben ser llevadas a cabo cu-
ando el compresor se apaga por mantenimiento o reparaciónes:
1. Apagar el compresor de aire.
2. Desconectar el cable de la toma de corriente principal. Para motores de
encendido eléctrico, quite el cable negativo de la batería.
3. Abrir todas las descargas.
4. Esperar que el compresor de aire se haya enfriado antes de comenzar las
operaciónes.
Cuadro de Mantenimiento periódico:
El mantenimiento de un motor a intervalos regulares asegura su funcionamientosatisfactorio por largos periodos. En el
siguiente cuadro de mantenimiento periódico se indican los elementos a inspeccionar y mantener, y la frecuencia de
ejecución de las tareas, que está marcada con un punto alineado con la tarea involucrada.
NOTA: Para ciertas tareas de regulación y calibración es necesario utilizar herramientas y equipos especiales. Para
calibrar la velocidad en vacío y de servicio, es sumamente conveniente contar con un tacómetro electrónico.
Operación
Controlar el nivel del aceite de la bomba
Controlar el nivel del aceite de motor
Inspeccionar que no haya pérdidas
Controlar el filtro de aire de motor
Descargar la condensación del depósito/s de aire
Controlar el cubierta/tapa
Controlar que no hay ruidos/viraciones anómalos
Inspeccionar que no hay fugas de aire
Inspección de limpieza de aletas de cilindro y tapa de cilindros
Inspección de nivel de electrolito de batería
Inspección de línea de combustible (cambiar si fuera necesario)
Limpiar el compresor de aire exteriormente
Controlar el filtro del aire
Controlar el correa
Controlar la válvla de seguridad
Cambio de aceite del motor (••)
Limpieza del filtro de combustible
Cambio del elemento de papel del filtro de aire (•••)
Cambiar el aceite de la bomba (•)
Sustituir el filtro del aire
Compruebe el enchufe de chispa del motor
(Sólo motores de gasolina)
Agregar estabilizador de combustible
Dejar la unidad marcha hasta consumir el combustible
•
El aceite de la bomba debe cambiarse después de 50 horas de trabajo y cada 200 horas o 3 meses, según la condición que
ocurra antes. Se recomienda el uso de sustancias puras sin detergente.
•• Ejecutar esta tareas después de las primeras cinco (5) horas de servicio, y después con la frecuencia indicada.
••• Aumentar la frecuencia si la unidad trabaja en ambientes muy polvorientos.
Cada dos anòs, un técnico autorizado de servicio debe inspeccionar la válvula, válvulas de entrar y válvulas de liberar.
Manual del Operador
MANTENIMIENTO
de aceite
Diaria
Semanal
Mensual
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
85
Cada 100
Cada 200
Antes de
Horas
Horas
almacenar
x
x
x
x
x
x
x
x