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5.3. BOUTON D'ARRÊT D'URGENCE
Le bouton d'arrêt d'urgence est utilisé pour mettre l'appareil sous
Le bouton d'arrêt d'urgence est utilisé pour mettre l'appareil sous
tension et hors tension. Il permet d'arrêter immédiatement le moteur
tension et hors tension. Il permet d'arrêter immédiatement le moteur
en cas de danger.
en cas de danger.
Mise hors tension : appuyez sur le bouton rouge (voir image A), le
Mise hors tension : appuyez sur le bouton rouge (voir image A), le
dispositif de contrôle est suspendu.
dispositif de contrôle est suspendu.
Mise en marche : Tournez le bouton rouge dans le sens des aiguilles
Mise en marche : Tournez le bouton rouge dans le sens des aiguilles
d'une montre (voir image B) et le dispositif de contrôle sera activé.
d'une montre (voir image B) et le dispositif de contrôle sera activé.
5.4. CONNEXION DE L'APPAREIL DE CONTRÔLE
Branchez le câble d'alimentation, la fiche de l'actionneur et la fiche
Branchez le câble d'alimentation, la fiche de l'actionneur et la fiche
de la commande de la poignée dans le boîtier de commande, comme
de la commande de la poignée dans le boîtier de commande, comme
indiqué sur la figure de droite.)
indiqué sur la figure de droite.)
5.5. VERROUILLAGE ET DÉVERROUILLAGE DE LA ROUE ARRIÈRE
Les roues arrière peuvent être bloquées pour les empêcher de bouger. Utilisez votre pied pour verrouiller
Les roues arrière peuvent être bloquées pour les empêcher de bouger. Utilisez votre pied pour verrouiller
et déverrouiller les roues arrière.
et déverrouiller les roues arrière.
Attention : il n'est pas nécessaire de bloquer les roues arrière lors de la plupart des mouvements de levage
Attention : il n'est pas nécessaire de bloquer les roues arrière lors de la plupart des mouvements de levage
et d'abaissement. Il est conseillé de ne bloquer les roues que lorsque la grue est en mouvement, au risque
et d'abaissement. Il est conseillé de ne bloquer les roues que lorsque la grue est en mouvement, au risque
de provoquer des blessures.
de provoquer des blessures.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Le blocage des roues de la grue augmente le risque de basculement pendant les mouvements de
Le blocage des roues de la grue augmente le risque de basculement pendant les mouvements de
levage et d'abaissement.
levage et d'abaissement.
DE
PT NL
SWE
PL DK
DÉVERROUILLAGE
VERROUILLAGE
Lève-Personne
FORTUNA BASIC
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