Revisión del motor: la luz
indicadora Revisión del motor se
ilumina cuando el encendido se gira
primero a la posición ON para
revisar el foco y para indicar si el vehículo está listo para prueba de
inspección y mantenimiento (I/M). Normalmente, la luz Revisión del
motor permanecerá encendida hasta que el motor gire y luego se
apagará si no se presentan desperfectos. Sin embargo, si luego de 15
segundos la luz Revisión del motor parpadea ocho veces, significa que
el vehículo no está listo para prueba de inspección y mantenimiento
(I/M). Consulte Disponibilidad para prueba de inspección y
mantenimiento (I/M) en el capítulo Mantenimiento y especificaciones.
Cuando se ilumina en forma constante luego de encender el motor,
indica que el Sistema de diagnóstico a bordo (OBD-II) ha detectado un
funcionamiento incorrecto. Consulte Diagnóstico a bordo (OBD-II) en el
capítulo Mantenimiento y especificaciones. Si la luz destella, se está
produciendo una falla de encendido del motor que podría dañar su
convertidor catalítico. Conduzca en forma moderada (evite acelerar o
desacelerar en forma agresiva) y lleve su vehículo a un distribuidor
autorizado de inmediato para su revisión.
En condiciones de falla de encendido del motor, las temperaturas
excesivas de escape podrían dañar el convertidor catalítico, el
sistema de combustible, las cubiertas del piso interior u otros
componentes del vehículo, pudiendo provocar un incendio.
Check fuel cap (Revisión del
tapón de combustible): se
enciende cuando el tapón de
combustible no está instalado
correctamente. El manejo continuo
con esta luz encendida puede hacer
que la luz de advertencia de Revisión del motor se encienda, consulte
Tapón de llenado de combustible en el capítulo Mantenimiento y
especificaciones.
Luz de advertencia del sistema
de frenos: para confirmar que la
luz de advertencia del sistema de
frenos está operativa, ésta se
encenderá momentáneamente al
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