Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. Spegnere il sistema elettrico di ciascun veicolo.
3. Su ciascun veicolo, innestare il freno a mano e mettere
il cambio in folle o in posizione di parcheggio (P).
4. Controllare che i cappucci o tappi di ventilazione della
batteria (se usati) siano ben stretti.
5. Collegare la pinza positiva (+ o rossa) del cavo
d'avviamento di emergenza al polo positivo della
batteria scarica.
6. Collegare l'altra pinza positiva del cavo d'avviamento di
emergenza al polo positivo della batteria ausiliaria.
7. Collegare la pinza negativa (- o nero) del cavo
d'avviamento di emergenza al polo o terminale
negativo della batteria ausiliaria.
8. Collegare l'ultima pinza negativa del cavo d'avviamento
di emergenza al blocco motore o al telaio del veicolo in
panne ad almeno 45 cm di distanza dalla batteria
scarica per minimizzare il rischio che il gas di idrogeno
sprigionato dalla batteria si infiammi.
Non collegare la pinza al circuito di combustibile,
iniettori,
carburatori
dell'impianto per il carburante.
Assicurarsi che i cavi siano posizionati lontano
da tutte le parti mobili del motore (come le pale
delle ventole, delle cinghie di trasmissione,
ecc.).
9. Provare ad avviare il motore del veicolo con la batteria
scarica. Se non si avvia immediatamente, interrompere
il tentativo per evitare di scaricare la batteria ausiliaria.
10. Prima, avviare il motore del veicolo con la batteria
ausiliaria e lasciarlo girare al minimo. Dopo, tentare di
avviare il motore del veicolo con la batteria scarica. Se
il motore non si avvia dopo 15 secondi, interrompere il
tentativo per evitare di danneggiare il motorino di
avviamento. Lasciare che quest'ultimo si raffreddi per
almeno due minuti prima di ritentare con l'avvio del
motore.
BC1520500A-Z Rev. B
o
altri
componenti
11. Una volta avviato il motore del veicolo con la batteria
scarica, rimuovere la pinza del cavo negativo di massa
dal blocco motore o dal telaio.
12. Rimuovere la pinza del cavo negativo di massa dalla
batteria del veicolo ausiliario.
13. Rimuovere la pinza del cavo positivo dal terminale della
batteria del veicolo con la batteria scarica.
14. Rimuovere la pinza del cavo positivo dalla batteria del
veicolo ausiliario.
Cavi d'avviamento di
emergenza
Tutti i cavi batteria per avviamento di emergenza sono di
modello simile e vengono usati allo stesso modo. Queste
istruzioni valgono quindi per tutti i cavi.
BC15500A
457 cm di lunghezza (15 piedi)
BC20500A
610 cm di lunghezza (20 piedi)
Manutenzione
Riparazioni
Le riparazioni del cavo d'avviamento di emergenza
richiedono molta cautela e competenza. Le riparazioni
devono essere eseguite solamente da un tecnico
qualificato.
• Controllare sempre che i cavi non siano danneggiati
prima di usarli.
• Far riparare o sostituire i cavi danneggiati da un Centro di
assistenza autorizzato.
• Prendersi cura dei cavi. Mantenerli asciutti, puliti e privi di
olio e grasso.
• Per individuare il centro di riparazioni Snap-on più vicino:
— Nell'America settentrionale, Contattare il Servizio
assistenza Snap-on al numero 1-877-762-7664.
— Fuori dell'America Settentrionale, Contattare il
rappresentante Snap-on.
20
(04/17)
Publicidad
