Tubería de salida
Para facilitar el mantenimiento de la bomba y el motor, instale el
conector de mantenimiento suministrado en el sistema.
1. Instale las dos piezas de goma.
2. Instale el conector de mantenimiento.
Fig. 9
Posición de las piezas de goma
3. Coloque las dos piezas de goma sobre el conector de mante-
nimiento.
Fig. 10 Posición del conector de mantenimiento y las piezas
de goma
4. Instale los acoplamientos Victaulic y apriete los pernos apli-
cando un par de apriete de 33 N·m.
Fig. 11 Acoplamientos Victaulic
Si está instalando una bomba BMS hs, ya puede dar paso a la
instalación eléctrica. Consulte la sección
Si está montando un sistema BMST, consulte la sección
4.3.2 Izado y manipulación de la bomba
Si está montando un sistema BMSX, consulte la sección
4.4.2 Instalación de una bomba BMS
8
5.1 Bomba BMS
hs.
BMT.
hp.
4.2 Bomba BMS hp
Fig. 12 Bomba BMS hp
4.2.1 Instalación del motor y la bomba
Se recomienda el uso de amortiguadores de vibra-
Nota
ciones.
La bomba y el motor deben instalarse al mismo nivel. Si existe
alguna holgura entre el cimiento y el motor o la bomba, use un
nivel de burbuja, una lámina calibradora y calzos para nivelar el
motor. Fije entonces el motor y la bomba empleando tornillos
adecuados (4 x M10), según el tipo de cimiento.
4.2.2 Izado y manipulación de la bomba
Ice la bomba para colocarla sobre la posición de instalación.
4.2.3 Posición de la tubería de entrada
Siga el procedimiento descrito a continuación para cambiar la
posición de la tubería.
Paso Descripción
Afloje todos los torni-
1
llos de la brida.
Gire la tubería de
entrada hasta la posi-
ción deseada.
2
Apriete todos los tor-
nillos aplicando un
par de apriete de 33
N·m.
Compruebe la posi-
3
ción de los orificios
de drenaje.
Ilustración
Orificios de drenaje