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OPERACIÓN
Antes de operar con tanques presurizados por primera vez, el compresor
nuevo requiere un sencillo procedimiento de instalación que ayudará a
que su unidad funcione durante años sin problemas. Si no sigue todas las
instrucciones de configuración iniciales, se pueden producir daños graves en
el compresor, daños a la propiedad o lesiones graves al operador y a personas
cercanas. No permita que el compresor presurice los tanques hasta que se
hayan realizado todos los pasos de configuración.
PROCEDIMIENTO DE CONFIGURACIÓN
1. Lea todo el manual del motor.
2. Verifique el nivel de aceite del
compresor y llénelo según sea
necesario. (Consulte el n.º 10
más adelante)
3. Llene cuidadosamente el tanque de
combustible, siga todas las normas
de seguridad en cuanto al manejo de
gasolina. No sobrecargar - Deje 1/2"
en la abertura de llenado en caso
de expansión.
4. Abra la llave de vaciado del tanque (A)
o la válvula de salida.
5. Arranque el motor (consulte la
página 9) y opere el compresor
durante 20 minutos con la llave
de drenaje abierta para lubricar
los cojinetes y pistones.
6. Después de 20 minutos, cierre
la válvula de drenaje o la válvula
de salida.
7. El compresor ya está listo para
el funcionamiento normal
y presurizado.
8. Después de las primeras 24 horas de
funcionamiento, verifique la tensión de la correa en V. La tensión correcta debe
ser de 1/2" de holgura cuando se mide en punto medio entre poleas.
9. Revise periódicamente los pernos y las tuercas y apriételas cuando sea necesario.
10. Verifique el nivel de aceite en la mirilla (B). El nivel de aceite debe mantenerse
entre las líneas de indicador "L" (Bajo) y "H" (Alto). Para añadir aceite,
retire el tapón de llenado de aceite (C) y llene hasta que la mirilla muestre
el nivel adecuado. Cambie el aceite después de las primeras 100 horas de
funcionamiento. Añada aceite mineral sin detergente al compresor.
PELIGRO
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