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RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMAS DE HERRAMIENTA NEUMÁTICA/COMPRESOR
PROBLEMA
VIBRACIÓN
EXCESIVA
GOLPES DEL
COMPRESOR
EL COMPRESOR
UTILIZA
DEMASIADO
ACEITE
ANILLOS DE PISTÓN
NO ASENTADOS
LA VÁLVULA
DE ALIVIO DE
SEGURIDAD
SE ABRE
FUGAS DE AIRE
DESDE LA VÁLVULA
DE ALIVIO
DE SEGURIDAD
CAUSA
Compresor o motor suelto
Presión de descarga excesiva
Compresor no nivelado
Perno de la pata demasiado apretado
Limpiar o sustituir el filtro
Drenar y sustituir el aceite
Drenar aceite hasta el nivel adecuado
Válvulas del compresor sueltas
o quebradas
Inspeccionar la válvula de retención
para verificar que no se generen
golpes de baja presión
Filtro de entrada obstruido
Aceite o viscosidad incorrecta
Nivel de aceite demasiado alto
Falla de válvula de ventilación
del cárter
El compresor funciona sin carga
demasiado tiempo
Compresor funcionando en
condiciones frías - filtro de
entrada no protegido
Anillos de pistón desgastados
Anillos de pistón no asentados
Permita que transcurran 100 horas
de funcionamiento normal para que
se asienten los nuevos anillos
Drenar aceite y llenar con aceite de
compresor aprobado
Interruptor de presión mal ajustado
Interruptor de presión inoperable
Válvula atascada o inoperativa
Apriete los pernos de montaje
Reducir la presión
de funcionamiento
Nivelar el compresor
Aflojar pernos de la pata
Drenar y sustituir con
aceite adecuado
Apretar las piezas y verificar la
tensión de la correa. Apretar la
correa si es necesario.
Verificar y sustituir las
piezas desgastadas
Revisar y sustituir las válvulas
desgastadas o rotas
Retirar y limpiar la válvula
de retención
Limpiar o sustituir el filtro
Drenar y sustituir el aceite
Drenar aceite hasta el
nivel adecuado
Sustituir la válvula de ventilación
del cárter
Aumentar la carga o detener el
compresor cuando no
sea necesario
Protección contra condiciones
meteorológicas extremas
Sustituir los anillos del pistón
Ver a continuación
Solicite al concesionario autorizado
que ajuste el interruptor de presión
Solicite que el servicio técnico
autorizado repare el interruptor
Tire del anillo y suelte. Sustituya la
válvula si continúa la fuga
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ACCIÓN CORRECTIVA
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