3.4.3
Montaje de los tornillos
M12-M48 y
/
"-2"
1
2
NOTA
¡Solo se permite utilizar la clase de re-
sistencia mencionada para el tamaño de
tornillos respectivo!
M12-M24 o
M30-M48 o. 1
1. Insertar el tornillo en el lado del conector que
presenta un chaflán en la entrada (véase Fig. 13).
Fig. 13: ACP representado en un dibujo de corte. En
el conector superior se puede reconocer el chaflán o
bisel de entrada
2. Insertar el tornillo en el conector de forma tal
que el anillo de retención se posicione de forma
profunda alrededor del conector (véase fig. Fig.
14).
CONSEJO
¡Girar el tornillo a continuación algunas
vueltas a baja presión para que el anillo
de ajuste se pueda centrar!
Fig. 14: Anillo de ajuste posicionado de manera
profunda alrededor del avellanado
3. Mediante un suave golpe en la cabeza del tornillo,
este puede ser colocado en el conector hasta la
superficie de la cabeza del tornillo.
4. A continuación controlar que el tornillo esté firme.
El tornillo debe poder girarse libremente 360°.
4
Inspección / Reparación /
Eliminación de residuos
4.1 Indicaciones para la comprobación regular
El operario debe informar y determinar el tipo y la
extensión de los controles necesarios, como así
también los plazos de los controles regulares me-
diante una evaluación del riesgo (véase apartados
4.2 y 4.3).
Un especialista deberá comprobar que el cáncamo
continúa siendo apto al menos una vez al año.
/
"-1": tornillo ICE-BOLT
1
2
/
"-2": tornillo 10.9
1
4
En función de las condiciones de uso, p. ej. en caso
de uso frecuente, alto desgaste o corrosión, pueden
ser necesarias comprobaciones en intervalos inferio-
res a un año. Dicha revisión debe realizarse también
después de haberse producido un daño o cualquier
otro acontecimiento especial.
Los ciclos de pruebas deberán ser determinados
por el operario
4.2 Criterios de prueba para la inspección
visual por parte del usuario:
• El correcto tamaño de los tornillos y las tuercas,
la calidad de los tornillos y la longitud de roscado
• Dirección correcta de montaje del tornillo: El tornil-
lo debe ser siempre introducido en el cuerpo del
cáncamo desde el lado con bisel (desde el lado
del resorte y escritura en el modelo ACP M8-M30
y 1/2"-1 1/4").
• Comprobar que los tornillos estén firmes → con-
trol del par de apriete
• Integridad del cáncamo
• Indicaciones completas y legibles sobre la cap-
acidad de carga, así como marca del fabricante
• Deformaciones en piezas soportantes, como
cuerpo principal, estribo de enganche y tornillo
• Daños mecánicos, como fuertes muescas, es-
pecialmente en las zonas sometidas a esfuerzo
debido a tracción
• Se debe asegurar que se pueda girar de forma
suave el ACP alrededor del eje del tornillo y que
se pueda abatir el estribo
• Función del resorte (El resorte debe evitar que
la anilla se mantenga en posición vertical, vea
párrafo 3.3.2, Fig. 10).
4.3 Criterios de prueba adicionales para
el especialista / encargado de la
conservación
• Variaciones en la sección transversal por desgaste
> 10 %
• Corrosión severa
• Funcionamiento y daños de los tornillos,
de las tuercas y de las roscas de los tornillos (3.4
Desmontaje/montaje de los tornillos RUD).
• En función de los resultados de la evaluación de
riesgos, pueden ser necesarios otros controles (p.
ej. control de roturas en piezas portantes).
4.4 Eliminación de desechos
Elimine componentes/accesorios dados de baja y
empaques según las regulaciones y disposiciones
legales locales.
Cáncamos ACP
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