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GFA TS 981 Instrucciones De Montaje página 40

Cuadro de maniobras control de la puerta acordeón
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Pos: null /TS_Module/Abstandshalter_1Leerzeichen_dl-text @ 90\mod_1682421282564_43.docx @ 1932014 @ @ 1
 
  
Pos: null /TS_Module/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/3.0_Fehler-Endschalter_0Überschrift @ 90\mod_1682667736117_43.docx @ 1936317 @ @ 1
 
Fallo en el final de carrera 
 
Causas de fallo 
F.
La pantalla cambia entre F. y la cifra 
 
Pos: null /TS_Module/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/3.0_Fehler-Endschalter_3.0 @ 90\mod_1682667737821_43.docx @ 1936338 @ @ 1
 
No se configuró una posición de la 
3.0
puerta. 
 
Pos: null /TS_Module/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/3.1_Fehler-Endschalter_3.1_Nur DES @ 93\mod_1698225708493_43.docx @ 1970865 @ @ 1
 
El contacto del accionamiento 
manual de emergencia está abierto 
o defectuoso.  
El cable de conexión está 
3. 1
defectuoso.  
DES: Detector de final de carrera de 
emergencia ABRIR arrancado. 
Pos: null /TS_Module/Warten und Reparieren/Fehlermeldungen/3.2_Fehler-Endschalter_3.2 @ 90\mod_1682667741528_43.docx @ 1936380 @ @ 1
 
 
Se accedió al sector del interruptor 
3.2
de final de carrera de emergencia 
CERRAR.  
 
Pos: null /BA_Module_Manuell/Allgemeine_Module/BA_Seitenumbruch @ 29\mod_1567592807787_0.docx @ 1515769 @ @ 1
 
40 
Compruebe si hay algún daño por agua en la banda de 
seguridad y en las cajas de la hoja de la puerta. 
Solución de fallos 
Vuelva a programar las posiciones de la puerta. En caso 
necesario, realice un reset. 
Compruebe si el accionamiento manual de emergencia está 
activado.  
 
Calibre eléctricamente el contacto del accionamiento manual 
de emergencia.  
Compruebe si el cable de conexión presenta daños.  
 
Compruebe que el conector esté bien asentado. 
Compruebe si el motorreductor con el accionamiento manual 
de emergencia ha sido desplazado al sector del interruptor de 
final de carrera de emergencia.  
 
Compruebe si la marcha por inercia del motorreductor es 
demasiado larga.  
Compruebe si el motorreductor con el accionamiento manual 
de emergencia ha sido desplazado al sector del interruptor de 
final de carrera de emergencia.  
 
Compruebe si la marcha por inercia del motorreductor es 
demasiado larga. 
 
 

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