Para desengatar o dispositivo e restabelecer
o comando da velocidade de avanço
através do pedal (fig. 13.B, 14.B), basta:
• carregar no pedal (fig. 13.B, 14.B);
ou
• carregar no pedal do travão
(fig. 13.A, 14.A).
Em ambos os casos, o comando
em forma de cogumelo volta
automaticamente à posição «Premido».
IMPORTANTE Evite sempre acionar
o comando em forma de cogumelo
para desengatar o dispositivo.
5.13 CONTADOR (SE INCLUÍDO)
O contador (fig. 15.K) é ativado sempre
que colocar a chave (fig. 15.A) em
posição de «MARCHA» e indica as
horas de funcionamento do motor.
5.14 TOMADA AUXILIAR
PARA ACESSÓRIOS
Permite a ligação de aparelhos elétricos
alimentados com corrente contínua
de 12 Volt, com potência máxima de
50 Watt, equipados com uma tomada
adequada (tipo automóvel) (fig. 15.M).
– A tomada fica sob tensão quando
coloca a chave (fig. 15.A) em
posição de «MARCHA».
5.15 COMANDO DE BASCULAMENTO
DO SACO DE RECOLHA
• Comando manual
O basculamento do saco de recolha para o
esvaziamento é efetuado através da alavanca
(fig. 15.L), extraível do respetivo alojamento.
• Comando elétrico
O basculamento do saco de recolha
para o esvaziamento é efetuado se
mantiver o botão (fig. 15.N) premido até
à paragem do motor de comando.
O saco de recolha volta à posição de
trabalho se mantiver o botão (fig. 15.O)
premido até ao engate do gancho e à
paragem do motor de comando.
5.16 MONITOR TIPO "I" E
SINALIZAÇÕES ACÚSTICAS
Ao inserir a chave na posição «MARCHA»,
todos os indicadores se ativam
simultaneamente durante cerca de meio
segundo (com um breve sinal acústico)
para indicar o funcionamento correto.
A seguir, os indicadores indicam:
Indicador aceso: os dispositivos de
corte estão engatados (fig. 16.A).
Indicador aceso: o travão
de estacionamento está
engatado (fig. 16.B).
Indicador aceso: o operador
está ausente (fig. 16.C).
Indicador intermitente: o combustível
está na reserva (fig. 16.D).
Indicador intermitente: Sinaliza
anomalias na lubrificação do motor (fig.
16.E). Pare imediatamente o motor,
verifique o nível de óleo e contacte um
Centro de Assistência Autorizado.
Indicador aceso: Falta o saco
de recolha ou a proteção de
descarga traseira (fig. 16.F).
Indicador aceso: com o motor
ligado há anomalias na recarga
da bateria (fig. 16.G).
Indicador intermitente antes do arranque:
a bateria não está em condições de
ligar o motor. Contacte o Centro de
Assistência Autorizado (fig. 16.G).
Indicador aceso: a transmissão
está em "ralenti" (fig. 16.H).
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