Stiga TC 92 Serie Manual De Instrucciones página 44

POZNÁMKA Pokud se pedál
sešlápne při zabrzděné parkovací
brzdě (obr. 13.D), motor se zastaví.
5.3 PEDÁL ZPĚTNÉHO CHODU
Pomocí tohoto pedálu se zařazuje
pohon zpětného chodu a reguluje
rychlost stroje (obr. 13.C, 14.C):
1. Zpětný chod. Zvýšení tlaku na
pedál má za následek postupné
zvýšení rychlosti stroje.
chodu musí proběhnout při
úplně zastaveném stroji.
2. Poloha neutrálu. Po uvolnění
pedálu dojde automaticky k jeho
návratu do polohy neutrálu.
POZNÁMKA Stav „Neutrál" je signalizován
rozsvícením kontrolky (obr. 16.F).
POZNÁMKA Pokud se pedál
sešlápne při zabrzděné parkovací
brzdě (obr. 15.D), motor se zastaví.
5.4 OVLADAČ ODPOJENÍ
HYDROSTATICKÉHO PŘEVODU
Tento ovladač má dvě polohy vyznačené
na štítku (obr. 13.D, 14.D):
1. Zapnutý převod: pro
všechny podmínky použití
za jízdy i během sečení.
2. Odpojený převod: výrazně
omezuje námahu potřebnou
pro ruční přemístění stroje
při vypnutém motoru.
DŮLEŽITÉ Aby nedošlo k poškození
převodového ústrojí, musí být tato operace
prováděna pouze při vypnutém motoru, s pedály
(obr. 13.B, 13.C, 14.B, 14.C) v poloze neutrálu.
• Pouze u modelu 4WD
Pohyb stroje lze snadno provést pouze směrem
dozadu, i když je zadní převod odpojen.
Zařazení zpětného
5.5 SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
Klíč aktivuje/deaktivuje startování stroje
Má 3 polohy (obr. 15.A):
1. Poloha zastavení. Po přepnutí
klíče do této polohy dojde
k okamžitému vypnutí stroje.
2. Poloha chodu. Všechna
příslušenství jsou aktivována.
3. Poloha startování. Slouží
k zapnutí startéru a k nastartování
stroje. Po uvolnění klíče v poloze
startování dojde automaticky
k jeho návratu do polohy chodu.
5.6 OVLADAČ PLYNU
Upravuje počet otáček motoru.
Podle typu motoru mohou být použity
dva druhy ovládače plynu:
A. Druh „I" se samostatným ovládacím
prvkem sytiče (obr. 15.B + obr. 15.C)
B. Druh „II" (obr. 15.B)
Uvedené polohy jsou určeny pro:
1. Ovladač sytiče – pro Startování za
studena. (je-li ve výbavě) Používá
se ke startování motoru za studena.
Poloha „SYTIČ" slouží k obohacení
palivové směsi a je třeba ji používat
výhradně na dobu nezbytně nutnou.
2. Maximální otáčky motoru. Používá
se vždy pro startování stroje, během
činnosti a během sekání
3. Minimální otáčky motoru.
Používá se během stání, pokud
je motor dostatečně ohřátý.
POZNÁMKA Při přesunu zvolte polohu
mezi označeními „želva" a „zajíc".
POZNÁMKA Některé modely jsou
vybaveny systémem, který automaticky
kontroluje polohu sytiče v karburátoru
během startování motoru a zahřívání.
5.7 PÁKA PARKOVACÍ BRZDY
Parkovací brzda zabraňuje pohybu
stroje po jeho zaparkování.
Páka má dvě polohy (obr. 15.D),
jejichž význam je následující:
CS - 10
trávy.