El lubricante recomendado para el diferen-
cial delantero y el puente trasero (si pro-
cede)
es
80W-90
homologación SAE. Este lubricante satis-
face todos los requisitos de lubricación del
ATV de Arctic Cat..
PRECAUCIÓN!
El uso de lubricantes diferentes al
recomendado
podría
daños graves en el diferencial
delantero/el puente trasero.
Llenado del depósito de
gasolina
! ADVERTENCIA
Realice el repostaje siempre en un
lugar bien ventilado. Nunca añada
gasolina al depósito del ATV cerca
de llamas abiertas o con el motor en
marcha o caliente. NO FUME mien-
tras realiza el repostaje.
La gasolina se expande a medida que
aumenta de temperatura; por este motivo,
está prohibido llenar el depósito por
encima de su capacidad nominal. En el
depósito debe haber espacio suficiente
para la expansión, especialmente si el
repostaje se realiza con gasolina fría y el
vehículo se lleva entonces a una zona
cálida.
Deje enfriar el motor antes de repostar.
Tenga cuidado de no llenar excesiva-
mente el depósito. Si lo llena demasiado
podría producirse un derrame de gasolina
sobre el motor y podría provocar un
incendio.
hipoidal
con
Procure que no se derrame gasolina
durante el repostaje. Podría pro-
ducirse un incendio. Deje enfriar
siempre el motor antes de repostar.
ocasionar
No llene excesivamente del depósito
de gasolina.
Después de repostar, cierre firmemente el
tapón del depósito de combustible.
Procedimiento de rodaje
Cuando finalice el periodo de rodaje, sus-
tituya el aceite del motor y el filtro de
aceite. Después del periodo de rodaje
también se deben revisar todos los
reglajes y apretar todas las sujeciones.
Bajo petición y a cuenta del propietario/
conductor, un concesionario oficial de
vehículos ATV de Arctic Cat puede
encargarse de este primer mantenimiento.
Motor
Los motores nuevos y renovados para
ATV necesitan un periodo de rodaje. El
primer mes es fundamental para la vida
útil del ATV. Un manejo adecuado
durante el periodo de rodaje le ayudará a
maximizar la vida útil y las prestaciones
del ATV.
Durante las primeras 10 horas de funcio-
namiento, circule siempre con el acelera-
dor por debajo de la mitad. Variar el
régimen de revoluciones del motor
durante el periodo de rodaje permite que
los componentes se "carguen" (ayudando
al proceso de acoplamiento del motor y la
transmisión) y se "descarguen" (dejando
que los componentes se enfríen). Aunque
ATV0049D
es importante forzar ligeramente los
componentes del motor durante el peri-
odo de rodaje, tenga cuidado de no sobre-
cargar
frecuencia. No circule con remolque
durante el periodo de rodaje.
! ADVERTENCIA
! ADVERTENCIA
el
motor
con
demasiada
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