Rodaje Del Vehículo - Arctic Cat 500 4x4 Manual De Instrucciones

Rodaje del vehículo
Para lograr el mayor rendimiento
del motor de su vehículo es impor-
tante realizar un correcto rodaje
inicial del mismo. El primer mes es
en general decisivo para la vida útil
del motor.
Durante las primeras 10 horas de
uso, debe conducir su vehículo
con menos de la mitad del régimen
de potencia máxima del motor.
Aumentar y reducir seguido las
revoluciones del motor es bueno
para funcionamiento del motor en
conjunto con la caja de cambios.
Durante el tiempo de rodaje inicial
es importante cargar seguido el
motor – pero no sobrecargarlo –.
No se debe acoplar un remolque
durante el rodaje inicial.
Después de arrancar el motor, dé-
jelo unos minutos en ralentí hasta
que haya alcanzado su tempera-
tura normal. No deje el motor en
ralentí más tiempo del necesario.
Durante el rodaje inicial del motor,
debe conducir el vehículo apretan-
do la palanca del acelerador como
máximo hasta la mitad de su re-
corrido. Para un óptimo rodaje del
motor debe hacer cortas aceleraci-
ones a fondo y cambios de veloci-
dad durante la conducción.
Durante la fase de rodaje inicial del
motor también se debe controlar y,
si es necesario, mejorar la efi cacia
de las pastillas de freno (freno hi-
dráulico). Para lograr la máxima
efi cacia de frenado del freno hid-
ráulico, haga lo siguiente:
Rodaje de los frenos:
El freno de servicio para la con-
ducción normal del vehículo se
acciona con el pedal de freno (de
conformidad con la Directiva 93/
14/CEE para la homologación de
vehículos) o con la maneta de
freno izquierda (ambos
hidráulicos). La maneta de fre-
no derecha acciona el freno de
estacionamiento/emergencia y no
debe ser usada como freno de
servicio.
¡ATENCIÓN!
Para lograr la máxima efi cacia de
frenado debe efectuar un rodaje
inicial de los frenos.
Proceda del siguiente modo:
1. Elija un recorrido de un largo su-
fi ciente como para conducir su ATV
con seguridad a 30 km/h.
2. Acelere hasta llegar a una velo-
cidad de 30 km/h. Accione el freno
de servicio hasta reducir la veloci-
dad a 0–5 km/h.
3. Vuelva a repetir este procedimi-
ento unas 20 veces hasta que el
freno se haya calentado.
frenos
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