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TABLEAU D'ENTRETIEN
Après chaque course
Toutes les 100 heures d'utilisation
Toutes les 60 heures d'utilisation
Toutes les 20 heures d'utilisation
Après 3 heures d'utilisation
Contrôler le cadre.
Vérifier la pression des pneus.
Vérifier le bras oscillant.
Vérifier le jeu éventuel des roulements du bras oscillant.
Vérifier les jeux dans les biellettes de suspension.
Vérifier les fixations de l'amortisseur.
Vérifier le jeu dans la colonne de direction.
Vérifier l'état des pneus.
Vérifier que les jantes ne sont pas voilées.
Contrôler la tension des rayons.
Vérifier les moyeux de roue.
Vérifier le jeu éventuel des roulements de roue.
Vérifier les plaquettes de frein arrière.
Vérifier les plaquettes de frein avant.
Vérifier les disques de frein.
Vérifier l'état et l'étanchéité des durites de frein.
Vérifier la course libre de la pédale de frein arrière.
Vérifier la course libre du levier de frein avant.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Vérifier le niveau de liquide de l'embrayage hydraulique.
Vérifier la transmission finale, la chaine, la couronne, le pignon et le guide chaine.
Vérifier la tension de chaine.
Inspecter tous les flexibles et cache-poussière a la recherche d'éventuels fissures ou défauts d'étanchéité.
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement.
Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés et qu'ils ne sont pas pliés.
Vérifier le réglage du phare.
Remplacer l'huile de boite de vitesse.
Vérifier l'embrayage.
Remplacer le ressort d'embrayage.
Vérifier la boite a clapets.
Remplacer la bougie d'allumage.
Vérifier l'antiparasite.
Nettoyer le filtre à air et le boitier de filtre à air.
Contrôler le régime de ralenti.
Vérifier l'état du câble d'accélérateur.
Vérifier le jeu de la poignée d'accélérateur.
Remplacer la laine de roche du silencieux.
Effectuer l'entretien de la fourche.
Vérifier les serrages de vis et écrous.
Vérifier l'étanchéité de l'amortisseur.
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