Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
16
PL
ATE Instrukcja obsługi
Instrukcja obsługi
ATE Przyrząd do pomiaru tarcz hamulcowych (BMSV)
Spis treści
1 Wprowadzenie............................................................ 16
2 Uruchomienie............................................................. 16
3 Przygotowanie do pomiaru....................................... 16
4 Pomiar bicia osiowego BCMV .................................. 17
5 Pomiar bicia osiowego tarcz hamulcowych............ 17
6 Pomiar tolerancji grubości ....................................... 17
7 Rejestracja BSMV / pytania dotyczące przyrządu .. 17
1 Wprowadzenie
Przed użyciem przyrządu przeczytać dokładnie instrukcję ob-
sługi i stosować się do niej. BSMV jest wysoko precyzyjnym
przyrządem pomiarowym do pomiaru bicia osiowego (bicia
bocznego) i tolerancji grubości tarcz hamulcowych (Ø maks.
360 mm).
Przyrząd powinien być używany i przechowywany w suchym,
czystym otoczeniu. Jeżeli nie jest używany, powinien być
przykryty. Przyrządu pomiarowego nie wolno rzucać ani
upuszczać.
BSMV wyposażony jest w dwa bębny o różnej średnicy (Ø
110 mm, Ø 98 mm) (nr 7+8). Do pomiaru mniejszych tarcz
hamulcowych górny bęben (Ø 110 mm, nr 7) może zostać
zdemontowany przez odkręcenie 3 śrub z łbem walcowym o
gnieździe sześciokątnym (nr 10).
Powierzchnie nakładania tarcz hamulcowych muszą być wol-
ne od wszelkich zabrudzeń i nie mogą wykazywać żadnych
uszkodzeń (śladów uderzeń). Mniejsze ślady uderzeń (wypu-
kłości) można starannie wygładzić kamieniem szlifierskim
(ziarnistość > 400). Podczas składania bębnów należy zwró-
cić uwagę na zachowanie idealnej czystości pomiędzy styka-
jącymi się powierzchniami obydwu bębnów. Uwaga: bębny
pasują do siebie tylko w jednym położeniu. Górny bęben po-
winien być bezwzględnie zamontowany w taki sposób, aby
można było wkręcić wszystkie trzy śruby z łbem walcowym o
gnieździe sześciokątnym (nr 10). Połączenie śrubowe wy-
starczy dokręcić ręcznie (Md < 6 Nm).
Ułożenie bębnów może być w razie potrzeby skorygowane
od spodu płyty podstawy (nr 9) przy pomocy klucza imbuso-
wego SW 17 mm. Po ustawieniu talerz obrotowy musi obra-
cać się swobodnie i bez luzu. Zbyt duże korygowanie położe-
nia może spowodować uszkodzenie łożysk.
Łożyskowanie (nr 2) uchwytu zegara pomiarowego (nr 3)
kontrolować regularnie pod kątem swobody ruchu oraz braku
luzu i w razie potrzeby skorygować jednakowo w obydwu
punktach łożyskowania (śruby bez łba z przeciwnakrętkami).
© Continental Aftermarket & Services GmbH
2
3
4
5
1
12
2 Uruchomienie
1. Po wypakowaniu oczyścić przyrząd do pomiaru tarcz ha-
mulcowych i sprawdzić pod kątem kompletności oraz
uszkodzeń.
2. Z oddzielnego opakowania wyjąć zegar pomiarowy (nr
4). Odkręcić sferyczne końcówki pomiarowe (nr 5). Zegar
pomiarowy wstawić od góry w uchwyt zegara pomiaro-
wego (nr 3) i ostrożnie zamocować przy pomocy śruby
radełkowanej (nr 11).
3. Wkręcić sferyczną stopkę pomiarową (nr 5).
4. Uchwyt zegara pomiarowego (nr 3) ustawić pionowo.
5. Sprawdzić łożyskowanie bębnów pod kątem swobody ru-
chu i braku luzu.
3 Przygotowanie do pomiaru
1. Zdjąć stożek centrujący (nr 6) i odchylić poziomo zegar
pomiarowy w statywie.
2. Ustalić odpowiednią średnicę bębna, ew. zdjąć górny bę-
ben.
3. Sprawdzić powierzchnię nakładania bębna, w razie po-
trzeby wyczyścić!
11
6
7
8
9
10
Publicidad
