Tablas Ajuste de Interruptores
del Procesador de Control
Unitario (UCP)
En algunas aplicaciones de Volumen
Constante (CV) es deseable aumentar o
disminuir la anticipación de calor en
el algoritmo de control de zona para
minimizar las oscilaciones de tem-
peratura en el espacio. Esto puede
lograrse ajustando los interruptores
en el UCP conforme a la siguiente
tabla.
Nota: El ajuste Especial se usa
cuando se requiere un ciclo de
calefacción muy corto, normal-
mente usado cuando la capacidad
de calefacción del equipo está
sobredimensionada para la
aplicación. Este ajuste aliviará
las oscilaciones de temperatura.
Operación de la Unidad Sin
Sensor de Zona
Este procedimiento es solamente
para operación temporal. Las funcio-
nes de ciclado del economizador y
del ventilador condensador se
inhabilitan.
1. Abra y asegure el interruptor de
desconexión de la unidad.
2. Remueva el Sensor de Aire
Exterior (OAS) de la sección del
aire de retorno de la unidad.
3. Use dos (2) tuercas de cable para
tapar individualmente los cables.
4. Localice el Tablero de Terminales
de Bajo Voltaje (LTB1) a mano
derecha de la caja de control.
Conecte dos (2) cables a las
terminales LTB1-1 y 2.
YC-SVX002-ES
Detección de Fallas
5. Conecte el sensor OAS usando
dos tuercas de cableado hacia los
dos cables suministrados en
campo que fueron conectados a
las terminales 1 y 2 en el LTB1.
Procedimientos de Prueba
del Módulo de Economizador
de la Unidad UEM
Esta serie de pruebas le permitirá
diagnosticar y determinar en donde,
si existiera un problema en la opera-
ción del sistema de economizador.
La Prueba 1 determina si el problema
está en el UCP, el UEM o en el ECA.
La Prueba 2 determina si el problema
está en el UEM o el ECA. La Prueba
3 es para el potenciómetro de posición
mínima. La Prueba 4 prueba las sali-
das del sensor y del ventilador de alivio.
La Prueba 5 muestra la manera de
probar los sensores. Conduzca las
pruebas en orden numérico hasta
encontrar el problema.
Prueba 1
Verificación de la comunicación
entre el UCP y el UEM
1. Usando el "Modo de Prueba" des-
crito en la sección "Arranque del
Sistema", conduzca la unidad hacia
el modo de economizador y verifique
que el actuador del economizador
(ECA) dirija a completamente abierto
(aproximadamente 90 segundos).
El LED en el UEM brilla continua-
mente cuando está dirigiendo el ECA..
2. Si el ECA no está dirigiendo las
compuertas en el Paso 1, mida la
salida de voltaje DC desde el UCP.
Esto se mide entre las terminales
J1-11 y J5-5 en el UEM. El voltaje
medido mientras dirige el ECA a
abierto debe ser aproximadamen-
te 1.7 VDC. Cuando han transcu-
rrido los 90 segundos y debiendo
estar las compuertas com pleta-
mente abiertas, el voltaje cambiará
a aproximadamente 5 VDC.
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3. Dirija la unidad hacia el modo de
Enfriamiento 1. El ECA debe diri-
gir a completamente cerrado
(aproximadamente 90 segundos)
y después abrirse para prefijar la
posición mínima. El LED en el
UEM brilla continuamente cuando
el ECA está dirigiendo.
4. Si el ECA no está dirigiendo las
compuertas en el Paso 3, mida la
salida de voltaje DC entre las ter-
minales conectoras del UEM J1-
10 y J1-2 en el UEM. El voltaje me-
dido mientras dirige el ECA a
cerrado debe ser aproximadamen-
te 1.7 VDC. Cuando han transcu-
rrido los 90 segundos y debiendo
estar las compuertas completa-
mente cerradas, el voltaje cambia-
rá a aproximadamente 5 VDC.
Si están presente los voltajes arriba
mencionados, el UCP estará operan-
do apropiadamente. Si el actuador
del economizador ECA no dirige, el
problema estará en el UEM o el ECA.
Continue con la Prueba 2. Si los
voltajes no están presentes, habrá
ocurrido una falla en un cable,
terminal o el UCP.
Prueba 2
Verificando la funcionalidad del
actuador del economizador ECA
1. Con la energía aplicada al sistema,
verifique que existen 24 VAC entre
las terminales TR y TR1 del actua-
dor del economizador ECA. Si no
existe 24 VAC, habrá un problema
de cableado o terminal desde el
transformador de control. Haga
las reparaciones necesarias. Si
existe 24 VAC, continue al Paso 2.
2. Puenteando entre las terminales
TR1 y CCW, permitirá que el ECA
comience a dirigir hacia abierto,
llegando a la posición de comple-
tamente abierto después de apro-
ximadamente 90 segundos.