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Mantenimiento (continuación)
ADVERTENCIA
!
NO intente hacer ningún trabajo de mantenimiento, ajuste o servi-
cio mientras el motor y la cuchilla están funcionando. PARE el
motor y la cuchilla. Desconecte el cable de la bujía y átelo lejos de
la bujía. El motor y los componentes están CALIENTES. Para evi-
tar quemaduras graves, deje pasar tiempo suficiente para que
todos los componentes se enfríen.
Servicio de los discos impulsado e
impulsor
Si el cortacésped no se propulsa por sí solo correctamente, veri-
fique si existen los problemas siguientes:
B
E
A
Figura 23: Componentes del impulsor de las ruedas
1. Grasa en el disco impulsor (A, Figura 23) causando patinaje.
2. Muelle del impulsor (B) roto o desconectado.
3. Disco impulsado (C) desajustado.
4. El caucho del disco impulsado está desgastado - no hace con-
tacto correctamente con el disco impulsor.
5. Correa trapezoidal (D) o correa de transmisión (E) del motor
desgastada.
Si cualquiera de los puntos anteriores (1 al 5) está causando prob-
lemas, repare de la manera siguiente:
Limpieza de los discos impulsor e impulsado
Si hay aceite o grasa en el disco impulsor o en el impulsado cau-
sando patinaje, limpie los discos de la manera siguiente:
1. Limpie con un trapo limpio el aceite o grasa.
2. Use un disolvente de grasa aprobado o agua jabonosa caliente
para limpiar el disco impulsado o impulsor.
3. Enjuague los componentes con agua limpia.
4. Seque los componentes con un paño limpio.
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Reparación/reemplazo del muelle del impulsor
!
Si el muelle del impulsor (A, Figura 24) se soltó, vuelva a conectar-
lo. Si el muelle está roto, instale uno nuevo.
Nota: Use un par de alicates puntiagudos para instalar el resorte del
impulsor.
IMPORTANTE: Si el sistema impulsor de la máquina sigue patinan-
do, consulte la sección Localización de averías.
C
D
A
Figura 24: Reemplazo del resorte del impulsor
Ajuste del disco impulsado
Si los discos impulsor e impulsado están limpios y el impulsor del
cortacésped no está haciendo buen contacto con ellos, ajuste el
disco impulsado de la manera siguiente:
1. Lleve el control de velocidad de tierra hasta (A, Figura 25) la
posición 'rápido' ('fast').
Figura 25: Control de velocidad de avance
C
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