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Mantenimiento (continuación)
ADVERTENCIA
!
NO intente hacer ningún trabajo de mantenimiento, ajuste o servi-
cio mientras el motor y la cuchilla están funcionando. PARE el
motor y la cuchilla. Desconecte el cable de la bujía y átelo lejos de
la bujía. El motor y los componentes están CALIENTES. Para evi-
tar quemaduras graves, deje pasar tiempo suficiente para que
todos los componentes se enfríen.
Reemplazo del cojinete en el extremo de polea del
eje hexagonal
Para reemplazar el cojinete en el extremo de polea del eje hexago-
nal, proceda de la manera siguiente:
1. Sujete el eje hexagonal con una llave regulable sujeta al lado
de la polea.
2. Quite la contratuerca hexagonal de 3/8" (B, Figura 31) ubicada
en el extremo del eje hexagonal, en el exterior del soporte de
la rueda derecha.
3. Retire el portacojinete (A), la junta tórica (C) y el cojinete (D).
4. Instale un cojinete nuevo.
5. nstale cuidadosamente una junta tórica nueva sobre el exterior
del cojinete nuevo.
6. Instale el portacojinete y sujételo con los tornillos.
7. Instale la contratuerca hexagonal de 3/8".
D
B
Figura 31: Reemplazo del cojinete del eje hexagonal
!
C
A
Servicio de la correa
En los cortacéspedes autopropulsados, la correa del motor
(A, Figura 32) transmite potencia del motor (B) al disco impulsor
(C). El disco impulsor acciona la correa trapezoidal que engrana la
transmisión que acciona las ruedas traseras. Si estas correas se
desgastan, pueden causar patinaje lo que perjudica el fun-
cionamiento del cortacésped. La condición de la correa del motor y
la correa trapezoidal debe inspeccionarse cada 25 horas de fun-
cionamiento del cortacésped.
Reemplazo de la correa de transmisión del motor
(Correas del tipo elástico)
1. Vacíe el depósito de combustible.
2. Observe el recorrido de la correa (Figura 32). En estos mode-
los no hay ninguna polea tensora que desconectar.
B
Figura 32: Trayectoria de la correa de transmisión del motor
A
C
19
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