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Controle la presión interna del depósito con ayuda del
manómetro (fig. 24/2) antes del acople de llenado.
2. Espere a que se haya despresurizado a través de las salidas
de aerosol que apuntan hacia la máquina herramienta. Si esta
vía está cerrada con un grifo esférico o similar, solo es posible
despresurizarlo mediante la posición de descarga de la válvula
principal de aire.
AVISO
Solo para el llenado automático: Debe abrir las válvulas
mediante la unidad de control de la máquina
3. Compruebe con el manómetro (fig. 24/5) si está
despresurizado por completo.
En su caso, accione brevemente la válvula de seguridad
(fig. 24/5) con la llave (fig. 24/1).
9.1.2 Llenado del depósito de aerosol
manual
ADVERTENCIA
Presión del sistema
Si el sistema ya se encuentra conectado al
suministro de aire comprimido, antes del llenado
el depósito debe despresurizarse, véase el capítulo
Despresurice el depósito de aerosol.
ATENCIÓN
Introduzca únicamente lubricante limpio por
medio del dispositivo adecuado. SKF recomienda
utilizar un tamiz fino integrado o bien un sistema
de llenado automático.
Llenado del depósito de aerosol
Leyenda de la figura 25:
1 Acoplador de llenado con válvula antirretorno integrada
2 Depósito de aerosol
1. Limpie de suciedad exterior el VarioSuper
2. Suelte el acoplador de llenado (fig. 25/6) (SW 27)
3. Retire el acoplador de llenado (fig. 25/6) con su anillo de junta
correspondiente
ATENCIÓN
Si se llena en exceso (el nivel de llenado se
encuentra por encima de la marca de "Maximum"
de la mirilla), es imposible generar aerosol. Por
ello, será preciso volver a retirar el lubricante
sobrante, abriendo el tapón de vaciado de aceite
(fig. 25/7).
4. Con el embudo rellene lubricante hasta la marca de de la
mirilla "Maximum"
5. Coloque el acoplador de llenado (fig. 25/6) con anillo de junta
en el depósito de aerosol (fig. 25/1), procurando que el anillo
de junta esté en la posición correcta
6. Enrosque con fuerza el acoplador de llenado
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Fig. 25
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