Tabla 21: Solución de averías
A B C D E F G H Causa posible
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- La bomba impulsa contra demasiada
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- Contrapresión excesiva
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- ✘ ✘ La bomba o las tuberías no están
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- Conducto de alimentación o rodete
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- Formación de bolsas de aire en la tubería Cambiar la tubería
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- Bomba sometida a tensión u oscilaciones
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✘ ✘ Altura de aspiración excesiva/
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- Empuje axial elevado
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- Succión de aire por el cierre del eje
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- Sentido de giro incorrecto
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- Marcha en dos fases
17)
Para solucionar fallos en piezas bajo presión, hay que despresurizar previamente la bomba.
18)
Es necesario realizar una consulta
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8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos destinados a la reparación de averías, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, es necesario
ponerse en contacto con el servicio técnico de KSB.
A Caudal de bombeo demasiado bajo de la bomba
B Sobrecarga del motor
C Presión final de la bomba muy alta
D Temperatura elevada en cojinetes
E Escape en la bomba
F Fuga excesiva en el cierre del eje
G Marcha inestable de la bomba
H Aumento de temperatura inadmisible en la bomba
presión
totalmente purgadas ni llenas de líquido
obstruidos
resonantes en las tuberías
NPSH (admisión) insuficiente
disp.
18)
KWP-Bloc
17)
Solución
Volver a ajustar el punto de servicio
Comprobar si hay suciedad en la instalación
Montaje de un rodete mayor
Aumentar el número de revoluciones
Purgar o rellenar
Limpiar de sedimentos la bomba o las tuberías
Instalar la válvula de purga
Examinar las conexiones de tuberías y la
sujeción de la bomba y, si es necesario, reducir
las distancias de las abrazaderas
Fijar las tuberías con material amortiguador
Corregir el nivel del líquido
Abrir totalmente el dispositivo de cierre de la
tubería de alimentación
Cambiar la tubería de admisión si el nivel de
resistencia fuera demasiado alto
Comprobar el filtro/la apertura de aspiración
instalados
Mantener la velocidad de reducción de
presión permitida
Corregir el ajuste del rotor
Sustituir el cierre del eje
Intercambiar la conexión de 2 de las fases del
suministro de corriente
Sustituir el fusible defectuoso
Comprobar las conexiones del cable eléctrico
18)