Manovra Manuale Con Motore Sbloccato; Programmatore Elettronico; Avvertenze Importanti - Cardin Elettronica SL Serie Manual Del Usuario

MANOVRA MANUALE CON MOTORE SBLOCCATO

L'operazione di sblocco va fatta a motore fermo. Per sbloccare l'anta del cancello
munirsi della chiave in dotazione all'apparecchiatura. Essa deve essere conservata
in luogo di facile reperimento.
SBLOCCO A VITE - SL1524SB
Operazione di sblocco (ig. 8a)
1. Abbassare il copri serratura "A" della
manopola di sblocco, inserire la chiave "B"
e ruotarla di 180 gradi in senso orario.
La manopola è libera di sbloccare.
2. Ruotare la manopola "C" in senso orario,
compiendo più giri, ino alla ine della sua
corsa. Il riduttore è sbloccato ed il cancello
è libero di scorrere manualmente.
Attenzione! Non forzare la manopola oltre
il inecorsa.
Ribloccaggio (ig. 8a)
1. Ruotare la manopola "D" in senso antiorario
ino a bloccarlo completamente.
Attenzione! Non forzare la manopola oltre
il inecorsa.
2. Ruotare la chiave in senso antiorario,
togliere la chiave ed alzare il copri serratura.
Il riduttore è bloccato ed il cancello è pronto
per l'uso. A sistema ripristinato riporre la
chiave in un luogo sicuro.
SBLOCCO A DUE POSIZIONI - SL1524
Operazione di sblocco (ig. 8b)
1. Ruotare il disco di protezione serratura sulla
manopola di sblocco, inserire la chiave e
ruotarla di mezzo giro in senso antiorario.
La manopola è libera di sbloccare.
2. Ruotare la manopola di 90° in senso orario.
Attenzione! Non forzare la manopola
oltre la inecorsa. Il riduttore è sbloccato
ed il cancello è libero di scorrere manual-
mente.
Ribloccaggio (ig. 8b)
1. Ruotare la manopola in senso antiorario e
riportarla nella posizione di blocco.
2. Riarmare il blocco riduttore:
- elettricamente dando un impulso di apertura oppure chiusura.
- manualmente spostando leggermente l'anta.
3. Ruotare la chiave in senso orario e ribloccare la manopola.
A sistema ripristinato riporre la chiave in un luogo sicuro
Attenzione! Non usare lo sblocco durante il normale funzionamento del
cancello. Se si sblocca il cancello e poi si dà un comando di moto sul
display apparirà il simbolo
9
A
A
180°
B
5 - 6 giri
C
5 - 6 giri
D
.
Accesso al quadro di comando
Attenzione! Prima di accedere al quadro
di comando assicurarsi di aver disinserito
l'interruttore generale a monte dell'appa-
recchiatura.
Per accedere al motore allentare le due viti
"A" poste alle estremità laterali del coperchio
come indicato in igura 9.

PROGRAMMATORE ELETTRONICO

Programmatore per motore in corrente continua con ricevente incorporata, che
permette la memorizzazione di 300 codici utente (vedere "comando via radio", a
pag. 11). La decodiica è di tipo 'rolling code', e la frequenza di funzionamento è di
433.92 MHz.
La velocità di rotazione del motore è controllata elettronicamente, con partenza lenta
e successivo incremento; la velocità viene ridotta con anticipo rispetto all'arrivo in
8
a
battuta, in modo da ottenere un arresto controllato.
La programmazione, eseguibile mediante un solo pulsante, permette la conigurazione
del sistema, del sensore di sforzo e della corsa totale dell'anta.
La logica esegue un controllo di posizione tramite encoder.
L'intervento del sensore antischiacciamento/anticonvogliamento causa una breve
(10 cm) inversione del moto e poi il blocco.

AVVERTENZE IMPORTANTI

• Dopo aver installato il dispositivo, e prima di dare tensione alla
centralina, veriicare che il movimento dell'anta eseguito in modo
manuale (con motore sbloccato) non abbia punti di resistenza parti-
colarmente marcata.
• Il programmatore ha la facoltà di attivare automaticamente il motore
quando sul display appare
lampeggio di 10 secondi. ("riposizionamento automatico" a pag. 9).
• Il programmatore è dotato di un controllo sulla corrente assorbita dal
motore, utilizzato per bloccare il moto in condizioni di emergenza; tale
controllo non viene però fatto:
- nei primi 5 secondi della fase di apertura da completamente chiuso
- nei 2 secondi iniziali di ogni altro movimento;
- quando la batteria è poco carica.
Evitare pertanto di fare resistenza sull'anta in tali fasi, in caso contrario
potrebbe saltare il fusibile "F1" del circuito motore.
• Nel caso si debba veriicare lo stato del fusibile "F2", scollegare prima
l'alimentazione dal programmatore; ripristinarla solo dopo aver inserito
il fusibile.
• La presenza del sensore di corrente non elimina l'obbligo di installare
le fotocellule o altri dispositivi di sicurezza previsti dalle normative
vigenti.
• Il motoriduttore è assemblato in fabbrica per essere installato a sini-
8
b
stra del cancello. Leggere con attenzione il paragrafo "Istruzioni sul
posizionamento del gruppo".
• Per il corretto funzionamento del programmatore è necessario che le
batterie incorporate siano in buono stato: in assenza di tensione di
rete, se le batterie sono scariche, si veriica la perdita del controllo
della posizione dell'anta con conseguente segnalazione di allarme
e riposizionamento automatico. Controllare quindi l'eficienza delle
batterie ogni sei mesi. (vedi pagina 12 "Veriica delle batterie").
• Accertarsi, prima di eseguire il collegamento elettrico, che la tensione
e la frequenza riportate sulla targhetta caratteristiche corrispondano
a quelle dell'impianto di alimentazione.
• Tra la centralina di comando e la rete deve essere interposto un interrut-
tore onnipolare, con distanza di apertura tra i contatti di almeno 3 mm.
• Non utilizzare cavo con conduttori in alluminio; non stagnare l'estremità
dei cavi da inserire in morsettiera; utilizzare cavo con marcatura T min
85°C resistente agli agenti atmosferici.
• I conduttori dovranno essere adeguatamente issati in prossimità
della morsettiera in modo che tale issaggio serri sia l'isolamento che
il conduttore (è suficiente una fascetta).
COLLEGAMENTO ALIMENTAZIONE 230 Vac
• Collegare i ili di comando e quelli provenienti dalle sicurezze.
• Portare l'alimentazione generale alla morsettiera separata a tre vie passando
prima attraverso il pressacavo posizionato in basso a destra rispetto al circuito
principale:
- collegare il neutro al morsetto
- collegare la terra al morsetto
- collegare la fase al morsetto
7
: questo viene segnalato da un pre-
N
N
L
L