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TORINO 06
REGULACIÓN DE FINAL DE CARRERA EN APERTURA Y CIERRE
TRASERO
•
La madrevit e T501F( g.16), quando lo stelo fuo
porte che a prono verso l'interno) ed arresta i l motore. Qu ando viceversa lo stelo rientra la madrevite
El visinfín de la gura T501F ( g. 16) cuando el pistón sale, activa el nal de carrera FRONT, suponiendo que la
T501F attiva il necor sa REAR( necorsa aper
apertura abra hacia en interior. Viceversa cuando cierra; seria el nal de carrera cierre (REAR) que para el
motore.
motor al cerrar la puerta.
Regolazione
necorsa( g.16 e
Regulación nal carrera ( g. 16 y 17), New Gate sirve el operador BOA con nal carrera posicionados a las
estremità opposte(regola zione valida per corsa d i 415 mm = corsa massima).Regolare la posizio
extremidades del pistón interno, de carrera 415 m/m máximo. Regular la posición de los nales de carrera
necorsa F R ONT e REAR in base alla corsa n
FRONT y REAR (1 vuelta es igual a 1mm de separación) en base a la carrera necesaria para la instalación.
registro FR ONT e REAR(1 giro co
Desatornillar y atornillar los dos tornillos de registro s/ g. 17, colocados encima de la salida del pistón
lo stelo.
Svitare(=ruo tare in senso antiorario) registro FRONT( ne
(en el frente), sentido anti-horario desatornillando para nal de carrera FRONT y atornillando en sentido
fuoriuscita d ello stelo in chiusura. Avvitare(=ruotare in senso
horario, para nal de carrera REAR.
ridurre il rie ntro dello st elo in apert ura. Attenzi one: se si vuole ridurre la corsa massima di 415 mm
preimpostata di fabbrica ridurre la
ATENCIÓN:
necorsa R EAR( necorsa apre) è
Si se quiere reducir la carrera máxima de 415 m/m pre-montada de fábrica, reducir la carrera de ambos nales
Regolare oltre danneggia irreparabilmente il necorsa ed
de carrera, no de uno solo.. La regulación del nal decarrera REAR (abrir) es posible hasta 240 m/m = 240
vueltas del tornillo del registro ( g.16), si pasamos de vueltas este proceso dañaría irreparablemente el nal de
battuta sull'arresto meccanico(part.
carrera y su soporte interno de plástico, ya que golpearía sobre el tope nal mecánico, (BD6MAA g.16).
REGOLAZI ONE FI NEC ORS A IN A PERTU RA E CHIU S UR A – REGL A G E DE FI N DE C OUR S E EN
OUV E RTURE ET EN F
•
La ma drevis T501F ( g.16 ) qua nd la tige so rte, va a ctiver le n de course FRONT( n d e course de fe rmeture pour
TRASERO
17): Casit f ornisce l'op eratore con i
mpleto del r egistro spo s ta il f inecorsa di 1 mm)della g.17
corsa di entrambi i ne corsa e non di uno solo. La regolazione del
possibile pe r max 240 mm=240 giri della vite di registro( g.16).
BD6MAA g.16).
E RMETURE - REGUL
Fig-16
DELANTERO
DELANTERO
Fig-17
TUBERÍA DE ACERO INOXIDABLE
riesce, attiv a il necorsa FRONT(
tura per por te che apro no verso l'interno) ed arresta il
ecessaria a ll'insta llazi one. Svitare o avvitare le due viti di
orario) il registro REAR ( necorsa a
il suo suppor to in plastica perché vanno in
A TING T HE OPEN AND THE CLOS
BOA/R BOA/B
necorsa chiusura per
necor sa posizionati alle 2
posti sopra
corsa chiud e) per
rid urre la
E LIMIT SW ITCHS.
ne dei
pre)per
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