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Del conector IEC de salida
del SAI o estabilizador
Tomas de salida IEC
a cargas
Fig. 7. Ejemplo conexionado bypass manual de 3 kVA.
Para los modelos de 6 y 10 kVA, el bypass manual dispone
•
un contacto auxiliar
con su homólogo situado en el SAI o en el estabilizador y
cuya misión ya se ha descrito anteriormente.
Cuando el SAI o el estabilizador no disponga de este
contacto o no se conecte, existirá un mayor riesgo
de cortocircuito en caso de error. Realizar los pasos por el
orden establecido.
En las ilustraciones de las Fig. 7 y/o 8 se puede ver grá-
•
ficamente como conectar el bypass manual con un SAI o
estabilizador y cargas, dependiendo de su potencia.
Respetar estrictamente las conexiones de entrada y
salida indicadas, lo contrario conllevará averías en
el SAI o estabilizador, en el bypass manual y en las cargas.
Al tratarse de un equipo con protección contra cho-
•
ques eléctricos clase I, es imprescindible instalar el
cable de tierra de protección
En los modelos de bypass de hasta 3 kVA.
ˆ
La clavija de alimentación del bypass se conectará a
una base provista de terminal del tierra correctamente
instalado y a través de los conectores IEC se conectará
al sistema completo.
En los modelos de bypass de 6 y 10 kVA.
ˆ
Conectar al borne de toma de tierra de entrada
cable de protección
terminal
5
toma de tierra a conectar al SAI o estabilizador puede
tomarse a partir cualquiera de ellos.
10
Al conector IEC de entrada
del SAI o estabilizador.
A la toma de corriente
de entrada AC.
10
indicado como EBMS, a conectar
[
].
[
]. Se dispone de un segundo
junto a los bornes de salida. El cable de
De bornes de salida
del SAI o estabilizador.
A bornes de entrada
del SAI o estabilizador.
4
4
U
N
Fig. 8. Ejemplo conexionado bypass manual de 6 y 10 kVA.
5
el
A una toma de corriente
1
1
N
o bornes de entrada AC.
R
SALICRU
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