Arresto; Cura E Manutenzione; Sostituzione Dei Pezzi D; Sostituzione Della Lama D1 - Rothenberger PORTACUT 185 Serie Instrucciones De Uso

4.8

Arresto


Avvolgere correttamente il cavo di rete e agganciarlo al portatavi
(19).

Sbloccare il coperchio (1) e rimuoverlo. Ruotare la leva di ser-
raggio (8) in senso antiorario. Conservare la macchina in questo
stato.
5

Cura e manutenzione

5.1 Sostituzione dei pezzi
5.2 Sostituzione della lama
Durante l'apertura del coperchio del carter, ripararsi dalla lama perché po-
trebbe staccarsi!
Dopo aver inserito la lama, posizionare di nuovo con cura il coperchio. Si potrebbero riportare
lesioni se la lama è rotta o danneggiata.
Sostituire la lama solo se la macchina non presenta tracce di olio o sporco. La lama
potrebbe scivolare o staccarsi!
Accertarsi che il coperchio sia posizionato correttamente e bloccarlo con il
paletto. Se il coperchio non è posizionato correttamente, durante lo svolgi-
mento dei lavori si rischia di danneggiare il paletto. Pericolo di incidenti e
lesioni!
In caso di impiego di una nuova lama, si devono effettuare dei tagli di prova per evitare tagli
obliqui.
La lama è molto affilata. Non toccarla a mani nude!
 Sbloccare il coperchio e rimuovere il carter.
 Ruotare la leva di serraggio in senso antiorario.
 Rimuovere la lama in senso contrario alla fig. D-1.
 Inserire una nuova lama come illustrato nella fig. D-1
 Ruotare la leva di serraggio in senso orario. La lama viene serrata.
 Verificare manualmente il corretto scorrimento della lama.
 Riposizionare il carter e bloccarlo.
5.3 Sostituzione della cinghia di trasmissione
Prima di sostituire la cinghia di trasmissione staccare sempre la spina! La
macchina potrebbe avviarsi improvvisamente. Pericolo di incidenti o lesioni!
Durante l'apertura del coperchio del carter, ripararsi dalla lama perché po-
trebbe staccarsi!
 Rimuovere la lama come descritto al capitolo 5.1.1. Sostituzione della lama.
 Con un giravite o similare rimuovere l'anello di forzamento (1).
 Rimuovere la vecchia cinghia di trasmissione (2).
 Montare la nuova cinghia di trasmissione (3) secondo il senso di rotazione e la dentatura.
 Dopo il montaggio, verificare manualmente il corretto posizionamento in sede della den-
tatura e il corretto scorrimento della cinghia di trasmissione. Rimuovere sempre eventuali
tracce di olio, sporco ecc. dalla cinghia di trasmissione.
 Montare di nuovo l'anello di forzamento della puleggia motrice (4).
 Montare la lama come descritto nella fig. D-1
ITALIANO
D
D1
D2-3
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