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Uso del FU80
La palanca del dispositivo FU se puede rotar 70° a babor y a
estribor desde la posición central. La palanca seguirá en la posición
establecida y el cambio de ángulo del timón o de rumbo establecido
se mantendrá hasta que la palanca vuelva a la posición central.
Puede utilizar el dispositivo FU80 en los modos FU,
También puede tomar el control cuando el sistema esté en los
modos NFU,
NAV
desde el FU80.
Modo inicial
Standby
NFU
FU
AUTO
NoDrift
NAV
Wind
¼ Nota:
el modo
AP70 ni AP80.
En el caso de que este modo esté disponible en otros sistemas
de piloto automático, solo podrá utilizarse si el sistema se ha
configurado para la navegación a vela. Consulte el manual de
instalación de su sistema.
Selección del modo por defecto
Puede cambiar entre los distintos modos disponibles pulsando
varias veces la tecla
cambio de modo se aplica.
Al estar en un modo distinto a FU, la primera vez que se pulsa la
tecla MODE, el sistema cambia al modo FU.
Puede cambiar al modo
la tecla STBY.
¼ Nota:
en el caso del dispositivo FU, es necesario tener instalado un
sensor de timón. Por lo tanto, no es posible utilizar el dispositivo
FU80 con una unidad AP24/28 que funcione con VRF (respuesta del
timón virtual).
Funcionamiento |
o Wind, pero no podrá controlar estos modos
Movimiento de la palanca/Modo (acción)
resultante
Ninguna acción
Ninguna acción
FU (control del timón)
AUTO (cambio de rumbo)
NoDrift (cambio de trayectoria)
Ninguna acción
Wind
no está disponible para los sistemas AP60,
MODE
. El tiempo de selección finaliza y el
Standby
FU80, NF80, QS80 Manual de usuario
AUTO
desde cualquier modo pulsando
y NoDrift.
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