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3. GENERAL
/ GENERAL
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Los filtros NTF
con el primer cambio de aceite, en vehículos usados al momento del cambio de aceite regular. Cambiar al
mismo tiempo el filtro de flujo principal.
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Mantener la carcasa y mangueras libres de partes eléctricas, en movimiento, o extremadamente
calientes.
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Montar el filtro en un lugar libre de vibraciones.
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Mantenga las mangueras lo más cortas posible. Sin curvas puntiagudas, sin extrema tensión.
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La carcasa del filtro va a estar caliente al fluir aceite a través del mismo.
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Instalación y cambio de cartucho deben de ser realizados cuando el motor/transmisión estén fríos.
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Proteja el medio ambiente. Para la correcta disposición, dejar el cartucho usado en su estación de
servicio o centro local de eliminación de residuos.
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®
NTF
filter housings are installed in a bypass to the original oil circuit. Install the filter on new vehicles with
the first oil change, on used vehicles at the time of a regular oil change. Change the standard main stream
filter at the same time.
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Keep housing and hoses free of electrical conducting, moving, or extreme hot parts.
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Mount the filter housing in a spot free from vibrations.
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Keep hoses as short as possible. No sharp bends, no extreme tension.
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Filter housing will be hot as oil is flowing through.
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Installation and cartridge change should take place when the engine / transmission is cold.
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Protect the environment. For correct disposal, leave the used cartridge at your service station or the
local waste disposal center.
4. INSTALACIÓN EN MOTORES
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Usando los pernos de la instalación M10 x 50 montar el filtro NTF
manteniendo en cuenta los siguientes puntos.
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Montar la carcasa del filtro en un lugar libre de vibraciones tan cerca del motor como sea possible
para mantener las mangueras de entrada y salida lo suficientemente cortas y seguras. Asegurarse
que la parte superior del filtro tenga espacio para el cambio del elemento.
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NOTA: ¡Nunca instale directamente la carcasa del filtro en el motor!
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Marcar y perforar la cantidad requerida de agujeros M10, retire la tapa superior de la carcasa del
filtro y deslice los pernos M10 al soporte del casquillo. Ahora ajuste el anillo de presión M10 y
asegure los pernos en la posición requerida a la carcasa del filtro con la tuerca M10. Ahora instale
la carcasa del filtro mediante el uso de los anillos y tuerca M10.
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Como se trata de una unidad a presión el montaje se puede hacer en cualquier posición. Sin
embargo, el filtro tiene que levantarse verticalmente (entrada en la parte superior) para un cambio
de elemento apropiado.
®
2017 NTF
FILTER BV
se instalan en bypass al circuito original del aceite. Instalar el filtro en vehículos nuevos
/ INSTALLATION ON ENGINES
www.ntf-filter.com
®
en la ubicación deseada,
INST-AL-ES/EN 160817-01
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